工程地质学第四章（动力触探）.ppt

第四章 动力触探 一、定义 动力触探测试(DPT: dynamic penetration test)：是利用一定的锤击动能，将一定规格的探头打入土中，根据打入土的难易程度（可用贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来表示）判定土层性质的一种原位测试的方法。 优点：（1）设备简单，且坚固耐用；（2）操作及测试方法容易，一学就会；（3）适用性广；（4）快速，经济，能连续测试土层；（5）有些动力触探，可同时取样，观察描述；（6）经验丰富，使用广泛。 分类：依据为穿心锤的重量和探头类型 标贯与一般动探的主要区别在于探头不同 圆锥动力触探 简称动力触探或动探 标准贯入测试(Standard penetration Test) 简称标贯 (SPT)：63.5kg的穿心锤自0.76m高处自由下落，撞击锤座，通过探杆将标准贯入器贯入孔底土层中，记录贯入0.30m的锤击数，用来测试土层物理力学参数的一种测试方法。 每次测试共贯入0.45m，其中仅0.3m记锤击数 二、测试设备与测试原理 （一）测试设备 a. 探杆（包括导向杆） b.提引器（分内挂式和外挂式两种） c.穿心锤 d. 锤座（包括钢砧与锤垫） e. 探头 （二）测试原理 DPT 的基本原理可以用能量平衡法来分析。在一次锤击作用下的功能转换按能量守恒原理，其关系可写成： Em=Ek+Ec+Ef+Ep+Ee 式中： Em----穿心锤下落能量； Ek----锤与触探器碰幢时损失的能量； Ec----触探器弹性变形所消耗的能量； Ef----贯入时用于克服杆侧壁磨阻力所耗能量； Ep----由于土的塑性变形而消耗的能量； Ee----由于土的弹性变形而消耗的能量； 考虑在动力触探测试中，只能量测到土的永久变形，故将和弹性有关的变形略去，通过推导可得土的动贯入阻力Rd为： 其中：e——贯入度（mm），每击贯入的深度； M——重锤质量；m——触探器质量； A——圆锥探头底面积（m2） 三、测试程序与要求 （一）轻型动力触探 （1）先用轻便钻具钻至试验土层标高以上0.3m处，然后对土层进行连续触探； （2）试验时，穿心锤落距为0.50±0.02m，记录每打入0.30m所需的锤击数； （3）如想取样，则需把触探杆拔出，换钻头进行取样。 （4）一般用于触探深度小于4m的土层。 （二）中型动力触探（省略） （三）重型动力触探 （1）试验前将触探架安装平稳，使触探保持垂直地进行。垂直度的最大偏差不得超过2%； （2）贯入时应使穿心锤自由落下。地面上的触探杆的高度不宜过高，以免倾斜与摆动太大； （3）锤击速率宜为每分钟15-30击； （4）及时记录每贯入0.10m所需的锤击数； （5）对于一般砂、圆砾和卵石，触探深度不宜超过12-15m；超过该深度时，需考虑触探杆的侧壁摩阻的影响； （6）每贯入0.1m所需锤击数连续三次超过50击时，即停止试验。 四、测试数据处理 1. 实测击数的统计分析 a. 每层实测击数的算术平均值。 x-脚标代表锤重。 式中， --Nx 的平均值； Nx—实测锤击数； n——参加统计的测点数。 对于轻型动力触探为每贯入30cm的锤击数 中型、重型为每贯入10cm的锤击数 b.如果土很硬，完全贯入很难，则： 对于标贯有 式中， N—SPT锤击数； n—实际贯入深度的实测击数 ?s—实际贯入深度 table 3-2 中型动力触探杆长修正系数 五、测试精度影响因素 1.动力触探的有效锤击能量 有效锤击能量的大小是影响动力触探成果N值的最主要因素。 探头的单位动贯入阻力和锤击数成正比关系，因此可以用探头的动贯入阻力作为动力触探的成果，评价土的工程性质。 动力触探探头大小、穿心锤重量等差别较大，可以用动贯入阻力将各种动探做归一化处理，即可相互通用。 2.测试设备与方法的标准化 落锤技术比较关键 人力牵引落锤与自动落锤的锤击数之间的关系（参考（3-22）、（3-23）等）：人力牵引的锤击数要小于自动落锤的锤击数。 自动落锤的锤击数再现性好，结果可靠。 人力牵引落锤的锤击数需修正，建议采用自动落锤技术。 3.动力触探设备贯入能力 动力触探的设备贯入能力由锤重、落距、探头截面形状等决定。 在软土中测试，应采