传统气压控制.PDFVIP

第一章 傳統氣壓控制 一 、前 言 傳統氣壓控制是利用一般氣壓控制元件 ，對空壓機 (Air Compressor) 所提供之壓縮空氣作壓力 、方向 、流量控制 ，再搭配輔助元件做蓄壓 、計 時 、計數或處理為真空後將此調整過之壓縮空氣送至氣壓缸 、氣壓馬達 、 氣壓擺動缸 ，或真空吸盤等氣壓動作元件 ，作為系統之出力 ，以提供加工 機具或工業自動化系統動力之用 。 氣壓動力與液壓相較 ，出力較小 、速度較快 、穩定度較差 ，一般 多利 用其衝量應用於動作快速 ，出力較小之動力系統 。 常用之氣壓元件名稱及符號如下 ： (一) 壓力控制閥 （Pressurecontrolvalve） 101 順序閥 ：為常閉閥 ，未做動時出 、入口之間為閉路 ；當入口壓力大 於調整彈簧設定值時 ，閥門開啟成通路 。 順序閥 102 減壓閥 ：為常開閥 ，未做動時出 、入口之間為開閉路 ，可經由調整彈 簧設定出口二次壓之壓力降 。 減壓閥 103 放洩閥 ：為常閉閥 ，未做動時出 、入口之間為閉路 ；當入口壓力大於 調整彈簧設定值時 ，閥門開啟 ，壓力放洩 ，常用於系統之安全壓力設 定 。 放洩閥 104 壓力開關 ：為氣電轉換元件 ，未做動時電路cb間為通路 、ca間為斷路 ； 當入口壓力高於調整彈簧設定值時電路切換為ca通路 、cb斷路 。 壓力開關 (二) 方向控制閥 （Directioncontrolvalve） 操作方式 ： 201 二口二位方向閥 ：具常開 （NO）及常閉 （NC）兩種形式 ，常用於控 制旁通氣壓管線之開啟或關閉 。 左 位 通 路 左位斷路 二口二位方向閥 202 三口二位方向閥 ：具常開 （NO）及常閉 （NC）兩種形式 ，常用於單 動缸或單動氣壓馬達之控制 ，亦可用於控制氣壓管線之開啟或洩壓 。 左位P→A進氣 左位 A→R排氣 三口二位方向閥 203 五口二位方向閥 ：方向控制元件 ，常用於雙動氣壓缸或雙動氣壓馬達 之控制 ，亦可用於串級法設計廻 路之回動閥做換級之用 ，與車輛具歐 規與美規右駕與左駕之差異相似 ，亦有左位P→B通 、右位P→A通及左 位P→A通 、右位P→B通之差異 。 左 位 P→B 通 左位P→A通 五口二位方向閥 204 五口三位方向閥 ：方向控制元件 ，常用於雙動氣壓缸或雙動氣壓馬達 之控制 ；視控制上之需求 ，具中位關斷閉鎖 、中位排氣洩壓及中位雙 邊進氣等不同形式 。 五口三位方向閥 205 止回閥 ：亦稱逆止閥 ，為單向閥 ，順向通路 ，逆向不通 ，常用於防止 逆流 、壓力鎖固或配合控制閥建立旁通通路(by pass)之應用 ；如偶有 逆向通路之需求 ，可使用導引止回閥 ，以導壓開啟之 。 a.止回閥 b.導引止回閥 (三) 流量控制閥 （Flowcontrolvalve） 301 節流閥：縮減流道面積 ，調節氣壓流量 ，以達調整致動器速度之目的 。 節流閥 302 停止閥 ：亦稱開關閥 ，控制流道之開啟與關斷 。 停止閥 303 附止回節流閥 ：亦稱調速閥 (FR ，