[工学]1绪论-CAD.ppt

CAD/CAM技术基础 CAD/CAM Technological Basis   张汉茹 航空宇航工程学院 第1章 绪论 1.1 概述 1.2 数字化设计制造技术 1.1 概述 ——数字化技术在制造业中的应用 1.2 数字化设计制造技术 1.2.3数字化设计制造技术包括的主要内容 Computer Aided Design 计算机辅助设计 Computer Aided Manufacturing 计算机辅助制造 Computer Aided Process Planning 计算机辅助工艺规划 Computer Aided Engineering 计算机辅助工程 Product Data Management 产品数据管理 数字化产品和传统产品的最大区别就是：模拟量传递——数字量传递串行工作模式——并行工作模式 数字化产品的未来发展： 1）全过程数字化 2）全方位数字化 3）全产品数字化 3.数字化制造 数字化制造实际上就是对制造过程进行精确定量 和数字化描述。 从控制的角度看：输入用户需求和产品的反馈信息，输出达到用户需求的产品。 涉及多过程、多对象、多种行为的复杂系统。 1.先进的制造技术发展的总趋势为： 精密化、柔性化、虚拟化、网络化、智能化、敏捷化、清洁化、集成化、管理的创新。 1 国外飞机数字化技术发展历程 (1) 部件数字样机阶段 波音公司于1986年开始采用三维数字化技术分别对747-400液压管路系统、PD41段三维概念设计和空间布置、767-200 RB211三维数字样机及制造、737-500三维生产过程、V-22管路电缆协调验证、767-200飞行舱三维制造过程、757-46段数字化预装配、767-200 43段三维设计和制造过程、777 41段驾驶舱100%三维设计过程等进行了应用验证。 民用飞机（波音737） 民用飞机（波音747） 民用飞机（波音757） 民用飞机（波音767） 民用飞机（波音777） 民用飞机（波音787） boeing777 (2)全机数字样机阶段 波音-777飞机作为世界上第一个采用全数字化定义和无图纸生产技术的大型工程项目，成为20世纪九十年代制造业应用信息技术的标志性进展。 (3) 数字化生产方式阶段 美国联合攻击战斗机（JSF）是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。在波音公司与洛克希德·马丁公司的竞争中，后者最终胜出并取得了这笔价值1890亿美元的巨额生意。JSF项目的竞争胜利者，以洛克希德马丁公司为首的由30个国家的50家公司组成的团队，采用数字化的设计制造管理方式，以项目为龙头，充分发挥合作伙伴的最优能力，初步形成了跨越整个航空工业的全球性的虚拟企业。 2 国内飞机数字化技术发展历程 中航第一飞机研究院2000年在“××”飞机研制中全面采用了数字化设计、制造和管理技术，在飞机全机研制和应用中取得了重大突破。数字化设计技术和产品数据管理得到应用，在国内应用水平领先，发挥了先导和示范作用。数字化设计制造管理的基础条件建设初具规模。  (2) 工艺和制造  飞机工厂均已采用了CAPP系统进行工艺设计，数字化工艺设计的覆盖面已经具有相当规模，在新的型号飞机当中覆盖面几乎100%。在系统的集成方面，多个工厂数控车间使用的CAPP系统实现了与CAD/CAM的集成，同时利用PDM系统将工艺文档管理起来。系统与刀具库和切削参数库也作了集成。一些工厂的CAPP系统已经实现了与材料库、设备库、工艺数据库、典型工艺库、工装、量具的集成。  航空工业是最早应用计算机技术的行业，经过多年的发展，已拥有相当规模的信息化基础设施。全集团公司现已配备工作站及微机上万台，各类大型设计、分析、制造软件几千套和各类管理软件千余套。 1.2.7 飞机 CAGD技术 真实效果 效果图和线框图 被剖切前 机械产品三维几何模型 (1) 线框模型 (2) 表面模型