第五章-运输问题(运筹学讲义).pptVIP

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第五章-运输问题(运筹学讲义)

Chapter 5 运输问题与指派问题Transportation and Assignment Problem §1运 输 模 型The Transportation model §2运输问题表上作业法 §3运输问题网络模型 Transportation Network §4 应用实例 §1 运输问题模型实例 The PT Company 分配网络 P189 例1 PT公司是一家主要生产豌豆罐头的公司。它收购豌豆并在食品罐头厂把它们加工成为罐头,然后再把这些罐头食品分销到各地卖出去。豌豆罐头在三个食品罐头厂(靠近华盛顿的贝林翰;俄勒冈州的尤基尼;明尼苏达州的艾尔贝·李)加工,然后用卡车把它们运送到美国西部的四个分销仓库(加利福尼亚州的萨克拉门托;犹他州盐湖城;南达科他州赖皮特城;新墨西哥州澳尔巴古) PT Company Distribution Problem 相关数据 Shipping Data 线性规划模型 设Let xij = 从罐头厂i 运往仓库j卡车数 the number of truckloads to ship from cannery i to warehouse j (i = 1, 2, 3分别表示贝林翰罐头厂,尤基尼罐头厂,艾尔贝.李罐头厂; j = 1, 2, 3, 4分别表示萨克拉门托仓库,盐湖城仓库,赖皮特仓库和澳尔巴古仓库) 则线性规划模型为 Minimize Cost = 464x11 +513x12 + 654x13 +867x14 +352x21 + 416x22 +690x23 + 791x24 + 995x31 + 682x32 + 388x33 + 685x34 subject to 罐头厂 1: x11 + x12 + x13 + x14 = 75 罐头厂 2: x21 + x22 + x23 + x24 = 125 罐头厂 3: x31 + x32 + x33 + x34 = 100 仓库 1: x11 + x21 + x31 = 80 仓库 2: x12 + x22 + x32 = 65 仓库 3: x13 + x23 + x33 = 70 仓库 4: x14 + x24 + x34 = 85 xij ≥ 0 (i = 1, 2, 3; j = 1, 2, 3, 4) 这就是运输问题的数学模型。它包含m×n个变量,(m+n)个约束方程。其系数矩阵的结构比较松散,且特殊。 §2 运输问题求解——表上作业法 基本步骤 初始方案的确定 (1)- 寻找初始方案的方法最小元素法 (2)- 寻找初始方案的方法最大差值法 最优解判定 -位势法 非最优方案的改进-闭回路调整法 多最优解的判断及处理方法 最小元素法(续) 最小元素法(续) 最小元素法(续) 2 差值法Vogel’s 法 计算运价表各行各列中最小两个运价之差值 最小元素法可能导致其他供销点以更高的运费分配运量。次小运费和最小运费的差额越大,说明在该处如果不能以最小运费运送,按次小运费运送的费用将很大,因此次小运费和最小运费的差额为该供应地和需求地的罚数。若罚数的值不大,当不能以最小运费安排运输量时造成的运费损失不大;反之,如果罚数的值很大,不按最小运费安排运输量时造成的运费损失很大。 差值法基于这种考虑,先计算所有行和列次小运费和最小运费的差值(称为行差值和列差值),找出最大的差值,然后根据其所在的行或列的最小运费来确定运量的分配。 差值法例 P58 差值法例 P58 差值法例 P58 差值法例 P

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