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88现浇箱梁承台钢管立柱贝雷梁支架施工工法

现浇箱梁承台钢管立柱贝雷梁支架施工工法 工法编号:2011-24G工字04号 完成单位:中铁二十四局集团浙江工程有限公司 主要完成人:徐兴安 杨银桂 王帅钦 武金龙 1 前言 在高速铁路工程中,桥梁成为一种主要结构形式,其梁部施工方法可归纳为:整体 架设、悬臂施工和支架施工等三种方法。其中支架施工包括移动式支架法、拱架法、膺 架法等,钢管立柱贝雷梁式膺架法是支架施工的方法之一。 宁杭客运专线京杭运河特大桥 806#~863#墩,梁部为 48 孔简支梁及 3 处现浇连续 梁。中铁二十四局集团浙江工程有限公司承建 48 孔简支梁现浇施工,由于 3 处大跨度 现浇连续梁跨越城市高架桥、道路,采用悬臂施工,工期较长,以致简支箱梁无法进行 预制架设,故采用钢管立柱贝雷梁式膺架法原位现浇施工。在我公司承建的甬台温铁路 工程、杭甬铁路客运专线工程中也广泛的使用了这种方法。 2 工法特点 2.0.1 采用制式材料,支架体系安全可靠,便于标准化施工,施工速度快。 2.0.2 墩高大于10m后,墩变高相对其他支架费用变低,节约了成本。 2.0.3 相对整体式移动模架可以多点同时施工,便于施工组织。 3 适用范围 本工法适用于跨越河流、道路、跨中存在软土地基等必须单孔跨越的现浇梁支架工 程及特殊孔跨、特殊结构桥梁工程施工。 4 工艺原理 现浇箱梁承台钢管立柱贝雷梁支架施工的工艺原理是:无需进行地基处理,利用桥 梁承台作为现浇支架钢管立柱基础,直接在桥墩承台上搭设钢管立柱,放置槽钢横梁, 然后进行贝雷梁纵梁的拼装并与钢管立柱连接形成一个整体支架。在底模安装完成后, 对钢管立柱贝雷梁支架进行预压和预拱度设置,然后进行箱梁现浇施工。 5 施工工艺流程及操作要点 1 5.1 施工工艺流程 承台钢管立柱贝雷梁膺架法施工工序流程如图5.1。 图 5.1 承台钢管立柱贝雷梁膺架法施工工序流程图 5.2 操作要点 5.2.1 支架结构 现浇梁可以采用整体钢模板或木模支架结构,下部支架采用钢管立柱贝雷梁的主要 承重结构。32.6m箱梁支架结构纵断面、横断面如图5.2.1-1及图5.2.1-2所示。 变截面 梁端 梁端 变截面 1500 901 2099 23600

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