桥梁生产实习报告对策分析.docVIP

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桥梁生产实习报告对策分析

桥梁生产实习报告 一、实习简介 实习单位:天津市公路工程总公司桥梁分公司 工程名称:津宁高速第五合同 工程地点:天津市1、永定新河特大桥 2、田辛庄互通式立交桥 实习内容 填挖土方 打桩 测量 钢筋,混凝土试验 实习时间:2009.7——2009.8 二、公司简介: 天津市公路工程总公司桥梁分公司始建于1976年,2002年起隶属于公路工程总公司.可独立承担大型、特大型 、水陆立交桥以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程,还可承担基础施工、大型桥梁体起重吊装、运输、桥梁检测等业务。拥有固定资产 1300万元,周转资产1100万元。 ????桥梁分公司生产技术先进,拥有如全国同类产品中机械自动化程度最高,一次成孔最大的宝峨BG-25旋挖钻机,大型水泥混凝土搅拌站,先进的桥梁检测车,砼搅拌运输泵送施工设备,及起重吊装等数十台从事高等级公路桥梁施工的机械设备及较为先进的实验检测设备,具有大中型桥梁机械化施工的生产规模。现有职工126人,其中中高级技术人员20人,初级技术人员31人,大专以上学历54人,占职工总数的43%。 ????桥梁分公司近几年不断发展壮大,生产产值也连创新高。相继参加了九 园、津静、津围、津榆、津岐、津晋、津芦等多条公路、高速公路改造中的百余座桥梁工程的建设。取得市优及市政金奖多项,工程一次验收合格率100%,优质品率80%以上,其中津晋高速港塘互通式立交桥被评为“国家优质工程银奖”。 ????抓好科技创新,提高施工中的科技含量是我们的一贯做法。分公司在工程项目施工中确立了多项科研课题,并多次荣获市政局职工技术创新奖项,其中蓟运河“深水系梁工艺革新”被评为中国市政协会QC成果二等奖,并被认定为“天津市科学技术成果”。 ????“求知、求实、求发展”,“实干、精干、干事业”是分公司的企业精神。分公司始终把“建百年工程、筑时代丰碑”作为工作指南,坚持“精益求精,筑造优质工程”的质量方针。分公司正以“一流的管理水平、一流的技术能力、一流的施工质量、一流的施工队伍”不断创造精品工程,为市政公路事业的发展和腾飞作出贡献。进场道路除利用现状道路外,另沿修筑宽施工便道修便道。 施工及生活用水 水,经监理工程师同意,方可。水。施工用电施工前与当地供电部门达成协议发电机办公生活及。通讯 施工场地平整 作业区、存料区场地处理防雨罩棚搭设及设备安装等工作。区原地清表后以5%石灰土处理0cm。整个场区内根据作业区、存料区的规划设置排水沟。在进行钻孔施工之前,对桩位处地下进行开槽刨验工作。刨验方法为,沿承台长和宽各一侧边线进行挖沟刨验,刨验深度为2m。场地平整:桩基施工前,应首先把各桩基所处位置的场地垫平,使施工机械能顺利进场,且在施工中使钻机保持稳定。 护筒埋设 护筒内径易大于桩径20—40cm,拟采用护筒长度为2.0m。护筒长度一定要根据地表土质而定,一般要求伸入原土层为宜,防止塌孔。采用人工开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm。埋设准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm,护筒竖向的倾斜度不大于1%。 泥浆配备 制备符合要求的泥浆。要充分发挥泥浆的护壁、防坍孔和悬浮钻渣作用,并且要使钻渣在泥浆池中循环时迅速下沉,其指标的选取至关重要。泥浆在钻孔前配制,主要以水、膨润土、纯碱、纤维素按施工规范要求配制,并在施工过程中根据地层情况不断调整,泥浆性能指标参考下表: 泥浆性能指标选择 钻孔 方法 地层 情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度 (Pa.s) 含砂率 (%) 胶体率 (%) 泥皮厚 (mm/30分钟) 酸碱度 (PH) 正循环 一般地层 1.05~1.20 16~22 8~4 ≧96 ≦2 8~10 易坍地层 1.20~1.45 19~28 8~4 ≧96 ≦2 8~10 反循环 一般地层 1.02~1.06 16~20 ≦4 ≧95 ≦2 8~10 易坍地层 1.06~1.10 18~28 ≦4 ≧95 ≦3 8~10 卵石土 1.10~1.15 20~35 ≦4 ≧95 ≦3 8~10 泥浆要回收利用,经检测泥浆的性能符合设计后备用,钻机连续钻孔做业,施工使用的泥浆池全部采用泥浆池储蓄罐,尺寸为10*2.5*2m。 每台钻机配置2名熟练工专门负责泥浆制备工作,对泥浆性能随时检测,并根据地层变化,按技术要求及时调整泥浆性能,满足钻孔施工需要。 钻机就位 钻机就位前,应对钻机的各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装,配套设备的就位及水电供应的接通等。注意在小范围平整过程中,不要破坏周围的拴桩点2cm以内,必须保证钻机水平、主转杆垂直度,不得

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