[工学]本田MAXA自动变速器的维护与典型故障分析.docVIP

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 本田MAXA自动变速器的维护与典型故障分析 学生姓名 王雨 学 号 系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 821010 指导教师 黄银花 讲师 顾问教师 二〇一二年十一月 摘 要 如今自动变速器发展速度很快，尤其是电子技术和液压控制技术应用于换档变速之后，自动变速技术进入了迅速发展的崭新时期。自动变速汽车对于使用者的意义，已从最初的操纵方便扩展到今天的节能、环保、舒适、安全与方便并重。本文首先介绍了自动变速器的发展以及自动变速器的结构原理，并对自动变速器油液、自动变速器控制开关、节气门拉索进行检查以及提出维护方法。阐述了汽车不能行使故障、自动变速器打滑故障、自动变速器异响故障等典型故障，并分析故障原因，提出检修方法。应用案例本田轿车自动变速器典型故障分析进行了论证，以达到对本田MAXA型自动变速器检修起到指导作用。 关键词：自动变速器；维护；故障分析；检修；本田MAXA 目 录 摘 要 I 第一章 绪论 1 1.1自动变速器的发展状况 1 1.2自动变速器的分类 1 1.3国内外发展趋势 1 1.4论文研究的内容及思路 2 1.5论文研究的目的及意义 3 第二章 MAXA自动变速器的结构及原理 4 2.1 MAXA自动变速器的基本组成 4 2.1.1液力变矩器、定轴式齿轮变速传动机构 4 2.1.2液压控制系统 4 2.1.3电子控制系统 5 2.1.4自动换档控制机构 6 2.2 MAXA自动变速器控制原理 6 2.2.1换档控制 6 2.2.2锁定控制 7 2.2.3坡度逻辑控制系统 7 2.3 MAXA自动变速器的结构与原理 8 第三章 MAXA自动变速器的维护 11 3.1 MAXA自动变速器油液的检查 11 3.1.1自动变速器油（ATF）液面高度检验 11 3.1.2自动变速器油品质检查 12 3.1.3自动变速器油的更换 13 3.1.4液压控制系统漏油检查 13 3.2 MAXA自动变速器控制开关的检查 13 3.2.1空档启动开关的检查 13 3.2.2发动机怠速的检查 13 3.2.3超速档控制开关的检查 13 3.2.4档位开关的检查 14 3.2.5制动灯开关检查 14 3.3节气门拉锁的检查 14 3.4检查手动选档机构 14 第四章 MAXA自动变速器的试验 15 4.1手动换档实验 15 4.2失速试验 15 4.3油压试验 16 4.4道路试验 17 4.5时滞实验 18 第五章 MAXA自动变速器的典型故障分析 20 5.1汽车不能行使故障 20 5.2变速器打滑故障 20 5.3换档冲击大故障 22 5.4挂档后发动机怠速熄火故障 23 5.5自动变速器异响故障 23 5.6自动变速器故障自诊断 24 第六章 总结与展望 30 6.1全文总结 30 6.2研究展望 30 致 谢 31 参考文献 32 第一章 绪论 1.1自动变速器的发展状况 自动变速器自从1939年由美国通用汽车公司首先在奥兹莫比尔(Oldsmobile)轿车上应用以来(这种变速器被认为是现代自动变速器的雏形)，到现在已经有60多年历史, 其间经历了多次技术革新,尤其是电子技术和微处理机应用于换档变速之后,自动变速技术进入了迅速发展的崭新时期。自动变速汽车对于使用者的意义，已从最初的操纵方便扩展到今天的节能、环保、舒适、安全与方便并重。用户需求的不断增加和传动、电子及自动控制等相关技术的进步，推动了各种自动变速技术的发展。 1.2自动变速器的分类 目前世界上使用最多的汽车自动变速器主要有3种类型:液力自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。 1.液力自动变速器（AT） 液力自动变速器是目前国内外用的最多的自动变速器，主要由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变矩器是AT最重要的部件,它是由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,通过液体动量矩的变化来改变转矩的一种传动元件,它除了起离合器的作用外,还具有无级连续变速和改变转矩的能力,对外负载有良好的自动调节和适应性。AT的技术已相对成熟,是目前汽车装备自动变速器的主流。 2.电控机械式自动变速器（AMT） 电控机械式自动变速器是在原有的机械变速器的结构不变的情况下,通过加装微控制器控制的自动操纵机构,取代原来由驾驶员人工完成的离合器分离。结合,摘档,挂档以及发动机转速同步调整等操作,最终实现换档过程的序列操纵自动化。相对于AT和CVT来说,A