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项的目一汽车自动变速器概述
项目一 汽车自动变速器概述人民交通出版社高职高专改革创新示范教材任务一导入汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材一、自动变速器(AT)的组成液力变矩器、齿轮变速机构、控制系统、冷却润滑系统1.液力变矩器液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机飞轮上,其作用与装有手动变速器的汽车中的离合器相似。液力变矩器以自动变速器(ATF)为工作介质,可实现变速增矩兼起离合器的作用,其工作状态完全自动化,无须驾驶人操作。图1 自动变速器的组成图2液力变矩器汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材2.齿轮变速机构?齿轮变速机构包括变速齿轮部分和换挡执行元件部分。?目前应用最广泛的齿轮机构有:辛普森式、平行轴式、拉维娜式、串联式、莱派特式、组合式等。?换挡执行元件有三种:离合器、制动器、单向离合器。图3 变速齿轮组合形式汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材3.控制系统汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材4.冷却润滑系统?冷却润滑系统的作用?变矩器的部分油液从泵轮、涡轮、导轮间循环后,经过散热器管路进入冷却散热器进行冷却,然后在流回变速器油底壳或润滑油道。?冷却器的类型:有与发动机散热器为一体的,也有独立安装的。?散热器常见故障脏堵、漏油图4冷却散热系统汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材二、自动变速器的分类1.按照自动变速器的传动原理分类按照传动原理的不同可分为三种:AT、CVT和DCT。AT—Auto Transmission 为液力自动变速器的缩写;CVT—Continuously Variable Transmission 为无极变速器的缩写;DCT—Double Clutch Transmission 为双离合自动控制变速器的缩写,大众公司又叫DSG。图5 AT图6 CVT图7 DCT汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材2.按驱动方式分类自动变速器按照驱动方式不同可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器。?后驱动自动变速器轴线尺寸较大图9 前驱动纵置图8后轮驱动汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材?前驱动自动变速器除了具有与后驱动自动变速器相同部分外,在自动变速器的壳体内还装有差速器,前读懂汽车有纵置和横置两种。 ?纵置 ?横置图10 前驱动横置 图11前驱动横置自动变速器各部分布置汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材3.按自动变速器前进挡的挡位数分类自动变速器按前进挡的挡位数的不同,可分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡、7个前进挡、8个前进挡等4.按齿轮变速器的类型分类?普通齿轮式?行星齿轮式5.按控制方式分类?液压控制自动变速器?电子控制自动变速器汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材三、自动变速器型号识别1.自动变速器型号含义?变速器的性质A-自动变速器M-手动变速器AM-自动手动一体化?生产公司?驱动方式F-前驱 R-后驱 ?前进挡位数控制类型E-电控 H-液控 EH-电液控? 改进序号? 额定驱动转矩汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材2.变速器型号识别方法看变速器铭牌看汽车铭牌壳体标号识别零部件识别根据结构特征识别 汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材汽车自动变速器构造与维修任务一自动变速器组成与结构高职高专改革创新示范教材任务二导入汽车自动变速器构造与维修任务二 自动变速器的维护高职高专改革创新示范教材一、汽车自动变速器对传动液(ATF)的性能要求1.适当的黏度2.良好的热氧化安定性3.良好的抗泡沫性4.良好的抗磨性能5.与系统中橡胶密封材料的匹配性好6.良好的摩擦特性(换挡性能)7.防腐(防锈)性能优良8.储存安定性汽车自动变速器构造与维修任务二 自动变速器的维护高职高专改革创新示范教材二、自动变速器传动液(ATF)的检查1.油量检查?检查时一般要求热态油温50-80℃,发动机怠速运转、油面应达到MAX刻度线与MIN刻度线之间?操作步骤2.油质检查?颜色?气味?是否含有杂质汽车自动变速器构造与维修任务二 自动变速器的维护高职高专改革创新示范教材三、自动变速器传动液(ATF)的更换1.换油方式?通过重力把油放掉?利用机器换油图1 ATF-S01 自动变速器换油机汽车自动变速器构造与维修任务二 自动变速器的维护高职高专改革创新示范教材三、
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