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[经管营销]第11章 飞机保险
中国飞机失事记录 1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。 1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难。 1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。 1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。 1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。 1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。 1998年2月16日,中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑,共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。 1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁,61人遇难。 2000年6月22日下午3时左右,武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机,在武汉郊区坠毁,武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁,当时在船上作业的7人全部遇难。这样,加上机上的42名死者,此次空难中共有49人死亡。 2002年4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。 2002年5月7日,中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。 -2002年5月25日,台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机,机上乘客和机组人员共225人全部死亡。 2004年5月18日,上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁,机组7人全部遇难,其中乌克兰籍6人,阿塞拜疆籍1人。 2004年5月28日,一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。 2004年6月30日,一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障,在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤,并烧毁了两间民房,飞行员跳伞后安全着陆。 2004年9月16日,下午15时左右,一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁,机上机组和乘客7人,4死3伤。 2004年11月21日21日8时21分,,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难,同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。,“11·21”空难事故中遇难人数为55人,其中机上遇难人员为53人,地面遇难人员为2人。 第十一章 飞机保险 本章学习目标: 理解飞机保险的特点 掌握飞机保险的责任范围与事故处理 本章主要内容: 第1节 飞机保险的特点与主要险种 第2节 飞机保险的保障范围 第3节 飞机保险的事故处理 本章重点与难点: 重点: 飞机保险的主要险种与责任范围 飞机保险的费率与理赔处理 难点: 飞机保险的责任范围的界定 第1节 飞机保险的特点与主要险种 一、飞机保险的特点 高价值、高风险、高技术 再保险和共保作用大 受保险市场的影响大 二、飞机保险的主要险种 1、按飞行区域划分 国际飞机保险 国内飞机保险 2、按责任范围分 机身险 责任险 战争险 其他保险 第2节 飞机保险的保障范围 一、国际飞机保险 (一)机身险 1、被保险人:飞机所有人、与飞机有利害关系者、看管和控制飞机的人 2、保险标的:机壳、发动机、机载设备、仪器和特别安装的附件; 3、保险责任范围(直接损失): 在列明风险承保条件下,责任范围包括火灾、坠落、地面静止状态下的损失、风暴、偷窃; 以一切险为基础签发的机身险保单,责任范围包括火灾、坠落、风暴、地震、洪水以及其他可能损害飞机的风险; 一切险根据飞机在飞行、滑行、地面及停航四个阶段可以分为:地面及飞行一切险、不包括飞行和滑行的一切险、不包括飞行的一切险; 4、机身险的除外责任: 被保险人为了非法目的使用飞机; 从事竞赛等危险项目的飞机; 在规定航线以外的不合格机场降落(迫降除外); 战争、罢工、民变、劫持 被保险人及其代理人的恶意行为; 飞机的自然磨损; 不合格驾驶员; (二)第三者责任
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