横梁预应力施工方案.docVIP

四渡河特大桥索塔横梁预应力施工方案 1、概况 四渡河特大桥索塔横梁采用预应力混凝土结构。主1号索塔设置上、中两道横梁；主2号索塔设置上、中、下三道横梁。1＃塔上横梁设置20孔、中横梁设置40孔，2＃塔上横梁设置16孔、中横梁设置32孔、下横梁设置48孔15-12型符合ASTMA416-97a标准低松弛钢绞线，采用外径97mm的金属波纹管，在砼强度达到85％以上进行双端张拉，以张拉力控制为主，伸长量进行校核。每束张拉力为2343.6KN。采用真空吸浆法进行压浆。 2、预应力施工流程 图1预应力施工流程 3、预应力体系张拉 ⑴.预应力束下料 下料长度除了按照设计图纸要求，还应根据放样结果对比进行长度选择。预应力张拉采用YCW-300型千斤顶，采用两端张拉，因此每端都应预留工作长度700mm。 ⑵.波纹管安装 波纹管要求由钢筋骨架固定，采用井字型Φ10钢筋限位，防止变形。 安装前，检查波纹管无裂缝、无变形，方可使用。施工中应特别注意保护管道不受破损。一旦发现管道破损或穿孔，必须用接头或绝缘胶布缠裹以防止水泥浆进入管道，对管道接头处要缠裹密实。同时，注意锚垫板与模板、锚板及套管之间的密封情况，切勿让水泥浆进入管道。 为防止波纹管在混凝土浇筑过程中漏浆引起堵孔，施工时采用先穿入预应力钢束的施工方法，在混凝土进入初凝阶段时，拉动孔内预应力钢束，保证预应力钢束不粘牢。 ⑶.穿束 横梁预应力筋均采用塔吊提升，人工预穿法穿束。 ⑷.锚具、夹片、千斤顶工具锚安装 对于横梁预应力束张拉，先上工作锚具，其次上工作夹片，再上千斤顶，然后上工具锚，最后工具夹片。上夹片前先用人工将钢绞线拉直，夹片上好后要保持其高度一致，保持端面在一个平面上。千斤顶安装要注意其作用力与钢绞线轴线一致。 ⑸.预应力张拉工艺： 在塔柱和横梁砼均达到设计强度的85％以后才能进行预应力张拉，其张拉力为2343.6KN。所有预应力钢绞线采用两端同时张拉，采取张拉吨位和张拉伸长量双控，以张拉吨位为主，伸长量校核，伸长量计算以0.1PK为起点，弹性模量Ey取值根据实际工程材料来定。 张拉设备：千斤顶、油泵、压力表使用前应进行检验标定，找出顶表之间的线形关系，锚具应抽样检查。张拉时，应严格执行监理工程师的指令，并要按照张拉的程序进行作业。施工过程中若出现异常现象（如滑丝、断丝、锚具损坏等）应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。 ⑹.张拉顺序 0→初始应力（10％σK），测量初始伸长量，持荷2分钟→20％σK测量第二个伸长量→σK持荷3～5分钟，测量最终伸长量→回油、锚固。 ⑺．张拉伸长量的计算 理论伸长量的计算 L=PKL/(AE) PK:张拉控制力，L:钢绞线的长度， A:钢绞线截面积，E:钢绞线弹性模量 实际伸长量的计算 L=（σK的伸长量-0.1σK的伸长量）+（0.2σK的伸长量-0.1σK的伸长量） 实际伸长量与理论伸长量误差在6％以内。 ⑻.张拉施工注意事项： ①. 上工作夹片之前，必须把夹片和夹片处钢绞线上的污渍、铁锈、泥块等杂物清除干净，保证夹片和钢绞线的咬合紧密。 ②．张拉千斤顶后面严禁站人，以免预应力夹片飞出伤人。 ③. 张拉过程必须保护好千斤顶、油表、油泵，如果千斤顶、油表、油泵三者之一出现异常必须停止张拉，重新校核千斤顶、油表、油泵。 ④．张拉平台应稳固可靠。非操作人员不准进入施工现场。 ⑤．预应力束严禁用电焊或气割切割，采用砂轮机切割，钢绞线割除后剩5cm余量。 ⑥．张拉完毕后封锚必须紧密牢固，以保证真空压浆顺利进行。 ⑦．为了防止张拉设备漏油，必须在张拉设备底下铺上薄膜或者帆布以隔除油污。 ⑧．做好每一道工序施工原始记录，对于具体张拉采取应力控制和伸长值校核双控法，要及时计算，校核，以指导施工。 ⑼．锚头封闭 钢绞线割除后，24小时以内必须采用高标号的水泥浆封闭锚头，封锚必须密实牢固以保证真空压浆顺利进行。 4．预应力管道压浆 本桥横梁预应力管道采用真空吸浆法进行压浆。真空压浆法：采用真空泵抽取预应力管道中的空气，使管道达到负压0.1MPa左右的真空度，然后在另外一端用压浆机以不大于0.7MPa的正压力将水泥浆压入管道中。 ⑴.水泥浆设计： 压浆水泥采用与塔柱同强度等级的硅酸盐水泥，要求水泥浆的泌水率小于水泥浆初始体积的2％；四次连续测试结果的平均值小于1％；拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。另外水泥浆的流动度应控制在20S以内，现场控制在14s～18s之间。水灰比：0.3～0.4，为满足可灌性要求，一般选用水泥浆的水灰比最好在0.3～0.38之间。缓凝时间：初凝时间为6小时，终凝时间在24小时以内。抗压强度：28天龄期达到50MPa。达到28天强度后时，体积变化率（胀率）为2％左右。 ⑵.施工工艺： ①.张拉施工完成之后，切除外露的钢绞