浅析中国汽车产业跨国并购模式.pdfVIP

第25卷 第4期 开封大学学报 Vo1．25 No．4 2011年 12月 JOURNAL OFKAIFENGUNIVERSITY Dec．2011 浅析中国汽车产业跨国并购模式 李 慧 ，陈开胜 ，韩荟芬 (1．河南大学黄河文明-9可持续发展研究中心，河南开封475001；2．开封大学 继续教育学院，河南开封475004) 摘 要：跨国并购是我国汽车企业 “走出去”以获取核心技术的一条重要途径。我国汽车产业 的跨 国并购行为属于技术寻求型对外直接投资。通过跨 国并购，我 国企业可以学习先进技术，提高 自主创新能力，提升我 国汽车产业整体水平。 关键词：跨国并购；汽车产业；技术学习；自主创新 中图分类号：F426．471 文献标识码：A 文章编号：1008—343X(2011)04—31—06 上个世纪80年代，中国汽车工业按照 “以市场 的，认为拥有垄断优势是企业进行对外直接投资的 换技术”的思路，实行 “引进来”政策，在使我国汽车 基本条件 J。这很难解释后起的发展中国家企业 产业逐步壮大的同时，也形成了对外资和外国技术 对发达国家的逆向投资。此后出现的基于发展中国 的严重依赖。为适应经济全球化和激烈的国际竞 家的FDI理论多寻找比较优势来解释发展中国家的 争，我国汽车工业在2000年正式提出了 “走出去” 对外直接投资 J。Dunning(1993)在 《跨国企业和 战略。跨国并购是 “走出去”战略的一项重要 内容， 全球经济》一书中提出了创造性资产 (也称战略性 众多国内汽车企业参与国际竞争与合作就是从这里 资产)的概念，指那些包含在人、所有权、制度和物 开始的。上汽控股韩国双龙开创了我国汽车产业跨 质能力中的知识、技巧、学习和经验的积累及组织能 国并购的先河。此后，跨国并购逐步成为我国汽车 力，是基于知识的资产。Dunning提出了对外直接 企业 “走出去”以获取核心技术的重要手段，特别是 投资 “战略性资产获取动机说”，认为战略性资产获 在2009年，我国汽车业掀起了 “海外抄底”的热潮。 取型投资的目标是，通过全球化战略以获得技术等 中国汽车工业进行跨国并购既具有可行性也具有必 关键资产，从而提高跨国企业的国际竞争力。对外 要性 j。然而要看到，跨国并购具有多方面优势的 直接投资中的技术获取是发展中国家主动切人全球 同时，也存在着许多风险。许多学者分析了我国汽 先进技术和价值链高端的有效方式。用发展中国家 车企业跨 国并购存在 的问题，并给 出了对策建 对外直接投资的理论分析我国汽车企业跨国并购的 议 J。于开乐、王铁民(2008)以南汽并购罗孚为 现状，可以看出，我国汽车企业的跨国并购正是基于 例，研究了并购对 自主创新的影响。但 目前尚缺少 技术这一创造性资产获取的对外直接投资，目的在 对中国汽车产业跨国并购行为的发生、特点、成效等 于学习国外先进的产业技术和管理经验，通过逆向 方面的理论与实践的系统研究。 技术溢出，实现技术能力的提高。 跨国并购作为我国汽车产业进行技术学习和技 随着我国经济实力的增强和 “市场换技术”战 术赶超的一种重要模式，其驱动因素是什么?基本 略的失效 ，跨国并购成为我国汽车企业进行 自主创 特征有哪些?跨国并购对我国汽车产业的发展有什 新和技术赶超的重要途径。我国汽车企业跨国并购 么影响?本文结合我国汽车产业跨国并购的典型案 一 般认为起步于2004年。在全球产业格局变动和 例，试图