施工方案(高速公路35kV三小线放紧线111111).docVIP

韶赣高速公路始兴县过境路段电力线路迁移改造工程 35kV三小线#21杆～#27杆线路段改造工程(补充) 施 工 方 案 运行部门批准： 施工部门批准： 编 制： 始兴县长平电气设备安装有限公司 韶赣高速公路始兴县过境路段电力线路迁移改造工程 10kV江口线及小江坝支线线路段改造工程(补充) 工程概况： 本工程施工地点位于10kV江口线#30杆、#33杆、#41杆、#44杆，工作任务为10kV江口线挂接地线。 二、本工程施工危险点 （1）触电伤害； （2）高空坠落和坠物伤人； （3）防倒杆； （4）防暑期中暑； （5）防山林火灾措施； （6）防进山时蛇、其他小动物伤人及摔跤措施； （7）交通安全； 三、施工组织措施： 为确保本工程施工安全、优质、高效顺利竣工，经公司确定工程分别由工程三队负责施工。施工人员安排和工程分工如下： 队长：曾庆阳 手机 是本工程队安全工作的第一负责人，负责组织处理本工程队在施工中出现突发性的安全事故。设单位与施工单位在工作中各方面的联系、沟通、转达意见及设备安装的质量监督，现场人员、材料、机械的分配和协调，协调解决民事事务,使工程能顺利按时完工。 技术总负责：蔡叶新 手机 负责监督本班工作人员按图施工，对施工中须提供出有关方案。做好施工现场的原始资料和现场记录，负责本班工程施工现场的技术指导。严格把好工程材料质量、施工质量关。 安全总负责：曾国柱 手机 负责本工程队现场施工的安全生产，认真监督落实每个工作点安全措施；监督施工人员是否遵守电业安全工作规程及有关安全管理要求。协助队长处理本工程队在施工中出现突发性的安全事故。 四、停电前的工作准备： 1）对常规的一般性作业，负责人要在作业前将人员的任务分工，危险点及控制措施予以明确的交代。 2）工作负责人应有较强的责任心和安全意识，并熟练地掌握所承担工作的质量标准。安全员应对施工现场危险点防范到位，切实消除安全生产隐患。 3）施工工器具提前准备就位： 五、停电时间： 2008年 09月 25 日 07时00分 至2008年 09月 26 日18 时 00 分（注：日停夜送） 六、技术措施： 放紧线： 钢芯铝铰线导线无断股、散股现象；绝缘导线无的绝缘层无损伤现象。 同一档距内不应有2个驳接口，接头距固定点不应在500MM内。 同一档距内不应采用两种不同规格的导线进行驳接；不同绞制方向的导经线连接。 导线上不得悬挂树枝、草、金属等杂物。 导线弧垂在同一档距内各相弧垂应一致，相差不应大于50MM；同层导线截面应以最小截面的导线弧垂确定。 紧线应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。 导线架设后，应挂相序牌和杆塔上用不同色的油漆分清哪回路。 导线固定应可靠： ①直线转角杆：对针式绝缘子，导线应固定在转角外侧的槽内；对瓷横担绝缘子导线固定在第一裙内。 ②直线跨越杆：导线应双固定，导线本体不应在固定处出现角度。 ③钢芯铝铰线在线夹上固定应缠绕铝包带，缠绕长度应为接触部份80MM。铝包带的缠绕方向应与外层线股的绞制方向一致。 ④线夹应与导线规格相匹配。 七、安全措施： 1、停电作业： 在接到停电命令后，必须对停电线路进行验电，验电必须使用相应电压等级的合格的验电器。 三角塘站10kV511江口线与三角塘站35kV313三小线平行线路，对35kV三小线施工时，应办理10kV江口线停电工作票。 施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员撤离后，方可命令拆除接地线。 三角塘站10kV511江口线与三角塘站35kV313三小线平行线路，采取防止导线上跳的后备保护措施。 施工现场装设接地线： 10kV江口线#30杆装设接地线1组，10kV江口线#33杆装设接地线1组，10kV江口线#41杆装设接地线1组，10kV江口线#44杆装设接地线1组，共装设接地线4组。 装拆接地线遵守下列规定： ①装设接地线时，必须戴绝缘手套，人体不能触及接地线，先接地端，后接导线端，拆除时的顺序相反。 ②拆除接地线后，严禁工作人员上杆作业。 2、高空坠落、坠物伤人： 上杆前，应先检查杆塔基和登杆工具，如升降板、安全带等是否完整牢靠。 在杆上作业，必须使用安全带和戴安全帽，安全带应系在杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害，在杆上作业转位时，不得同时失去安全带保护。 杆上作业人员应带工具袋防止掉东西，使用的工具材料应用绳索传递，不得乱扔。杆下应防止行人逗留。 4、防倒杆： 上杆前，要检查杆身是否破裂。 登杆前，查看杆基应牢固、杆身无断裂；拉线无松动和松驰。杆上有人作业时严禁调节拉线。 上杆前，必须检查杆基与土壤结合部位确保没有受损，受损杆塔严禁上杆