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休闲型自行车之设计与开发
休閒型自行車之設計與開發
學生:邱柏諺 吳乾宏 葉松翰
指導老師:王栢村教授
國立屏東科技大學
機械工程系
摘要 對於自行車的加工分析技術上,有些技
術上之說明,粘 [1]對於大客車分析防撞強度做
本專題主要是設計出一台休閒自行車, 研究,分析出在結構設計上,骨架需要有一定
針對於自行車結構設計是利用 Inventor 3D繪 的厚度在,方可達到最好的防撞強度。陳等人
圖軟體,依照美學、機構學以及機械設計之設 [2]對於機車舒適度,使用 ADAMS軟體模擬
計理念,建構出產品之實體模型,模型建構完 騎乘機車過路面,使用田口法算出騎乘時最好
成在匯入 FEM軟體之有限元素法分析軟體, 的身體姿勢。胡等人 [3]對於自行車騎行姿勢進
依照預設之邊界設定進行結構 CAE 分析,主 行各項分析,配合自行車電腦騎姿模型,分析
要針對於靜力負荷下,設定對於車架的靜力負 出身體在騎乘自行車時候,各部位的可以放置
載,分析可了解應力分佈情形以及結構的變形 及伸展之最佳位子。梁 [4]對自行車架使用材料
狀況,配合實體模型,進行自行車車架加工, 為鎂合金,針對於製作車架焊接過程,分析出
配合交流電焊機,焊接車架完成之後,再組裝 各種有用數據,也說明鎂合金的未來趨勢。
自行車各零件,完成出一台自行車。 本節說明本專題設計開發休閒型自行車
之整理;第二節為休閒自行車設計與開發,目
一、前言 的在說明車體之介紹及設計之理念;第三節為
有限元素分析,目的把設計之車架做基本之應
我國的自行車業發展自從 1980 年崛起, 力分析;第四節為自行車之加工製作與組裝,
不管是品質、年產量或是周邊商品製做都有一 內容介紹加工之過程;第五節為結論與建議。
定的水準,並且在國際上,我國也有「自行車
王國」的美稱。 二、休閒自行車設計與開發
近期政府大力提倡節能減碳政策,並且 目前自行車種類繁多,對於車種做粗淺
油價高漲時代來臨,也吹起了一陣自行車風 調查,在結構設計方面上,使用 Inventor 繪
潮,使自行車成為大多數人的代步工具。隨著 圖軟體操作簡單容易,物體呈現真實,使得看
國民生活水平越來越高,旅遊休閒風氣越來越 圖者能輕易了解。
旺盛,自行車從以往的代步工具,逐漸轉型成
為運動及休閒之功能。 2.1現有車體探討
自行車的外型是引起人們想要購買的主 2.1.1自行車分類
要因素之ㄧ,外型須具備有時尚流行感、輕巧 目前市場上,自行車的總類可分類成:
度、舒適度、耐震及耐疲勞性。目前市面上的 登山車
車型有很
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