基于驾驶行为的高速公路作业区控制段划分方法.pdfVIP

第 24卷第 1期 黑 龙 江 工 程 学 院 学 报 (自然科学版) V0L24№．1 2010年 3月 JournalofHeilongjiangInstituteofTechnology Mar．，2010 基于驾驶行为的高速公路作业区控制段划分方法 李全艳 ，宋成举。 (1．东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040；2．黑龙江工程学院 土木与建筑工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050； 3．黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050) 摘 要 ：高速公路作业区是高速公路交通安全的瓶颈地带，提高高速公路作业区的安全性对于更好地发挥高速公路 在国民经济中的作用至关重要。通过深入分析驾驶员对于信息的处理过程，依据车辆在高速公路作业区的行驶特 征 ，对高速公路作业区的控制段进行准确划分。 关键词 ：高速公路；作业区；控制段划分；运行特征 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1671—4679(2010)01—0036—03 Thecontrolsection classificationofthehighwayoperations basedon theanalysisofdrivingbehavior LIQuan-yan ．SONGCheng-ju。 (1．CollegeofCivilEngineering，NortheastForestryUniversity，Harbin 150040，China；2．CollegeofCivilEngineeringHei— lonNiangInstituteofTechnology，Harbin150050，China；3．CollegeofAutomobileandTraffic，HeilonNiangInstituteofTech— nology，Harbin150050，China) Abstract：Thehighwayoperationsisthebottleneckofthehighwaytrafficsafety，andimprovingthesafety ofhighwayoperationsisessentialforhighwaytoplayabetterroleinthenationaleconomy．Thepaper，a— nalysisofthedriverforinformationprocessing，basedonthevehicledrivingcharacteristicsonthehighway operations，isaccuratelyclassifiedthecontrolsectionofthehighwayoperations，andprovidesatheoretica1 basisfordeeplystudyofthehighwayoperationssafety． Keywords：highway；operationarea；thecontrolsectionclassification；drivingcharacteristics 汽车在高速公路上行驶时，驾驶员要根据周围 的环境、道路交通标志、标线、交通安全设施 以及车 SD S D SD 内仪表等提供的信息进行车辆控制[1]。信息的获取 可以通过视觉、听觉、触觉以及嗅觉等，但据研究，驾 图 1 高速公路作业区驾驶员信息需求与供给量关系 驶员8096／以上的信息是通过视觉通道获取的，其次 是听觉。当汽车进入高速公路作业区后，驾驶员必 1 驾驶员处理信息过程分析 须审视各种情况，除注视车行道以外，还需注视前面 当汽车行驶在高速公路作业区时，驾驶行为是 的汽车及邻近车道的汽车；驾驶员要不时地注意道 信息感知、判断决策和动作所组成的一个不断往复 路两侧以及施工作业路段的各种交通标志、标线以 进行的信息处理过程，即感知作用于判断决策后影