TSI系统技术规范.docVIP

大唐洛阳首阳山发电厂 #1、#2机TSI系统技术规范 甲方：大唐洛阳首阳山发电厂 乙方：投标方（供货方） 总则 本规范书适用于本次设备招标，它提出了系统和设备的功能、结构、技术指标、安装等方面的技术要求。 甲方在本规范书中提出了基本的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，乙方应提供整套满足本规范书和国家、行业有关标准要求的高质量产品及其相应的服务。对国家有关强制性标准，乙方必须满足其要求，乙方须执行本规范书所列标准。当出现不一致时，按现在正应用的相应同类较高标准或相应同类最新标准执行。 所有文件、图纸、资料及相互通讯，均使用中文。不论在合同洽谈及签约后的工程建设期间，中文是主要的工作语言。若文件资料原件是英文，在提供中文资料时应同时附英文文件。当中英文文件矛盾时，以中文文件为准。 乙方投标时应提供设备的设计、制造、装配、安装、验收、运行和维护等标准。 投标文件及合同规定的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。 乙方的投标书至少应包括以下内容： 系统的供货范围：包括所有设备及附件清单、服务和有关图纸资料。 系统的详细说明：包括系统说明、系统结构、系统性能、系统安装、运行和维护等。 针对甲方TSI系统改造制定初步设计安装和调试方案。 乙方如对本技术规范书有异议，以书面形式明确提出，在征得甲方同意后，可对有关条文进行修改。如甲方不同意修改，仍以本技术规范为准。如乙方没有以书面形式对本技术规范明确提出异议，那么乙方提供的产品必须完全满足本规范书的要求。 工程概况：甲方#1、#2机组汽轮机为东方汽轮机厂制造，型号：N220-12.75/535/535型超高压、一次中间再热、单轴、三缸、三排汽冷凝式汽轮机，于1988年3月、12月份投产，分别计划在2006年5月和3月份机组检修期间，对原TSI系统（飞利浦RMS700）进行技术改造，拆除原系统，各自加装一套汽机安全检测装置（TSI）系统及其所属现场设备。 轴瓦振动测量：汽轮机#1—#7瓦，每瓦垂直安装1支接触式传感器，共7个测点； 轴振动测量：汽轮机#1—#7瓦，每瓦安装2支非接触式涡流传感器，两支传感器夹角为90o，共14个测点，； 轴向位移测量: 轴向位移2点，安装在汽轮机的推力瓦测量盘处，左右侧各1点； 胀差测量：共3个测点，分别安装在汽机的高、中、低压缸。 转速测量：新加转速测量3个测点，即保护采用3取2方式，分别装在盘车位置（在盘车位置安装，且要求不能在轴承盖上开孔固定。投标时必须提供相应的图纸）。 键相测量：键相1个测点，安装在汽机前箱 偏心测量：偏心1个测点，安装在汽机#2轴瓦处 招标范围：汽机安全检测装置（TSI）系统的设计，TSI系统（#1、#2机各一套，共两套）、现场传感器及其附属设备的供应、安装、调试。 供货范围和技术要求 TSI系统供货设备清单（单套系统设备） 序号 设备名称 设备型号及规格 数量 厂家 轴振插件 轴振传感器 轴振前置器 见TSI部分具体技术要求 7 14 14 胀差插件 胀差传感器 胀差前置器 见TSI部分具体技术要求 2 3 3 轴位移插件 轴位移传感器 轴位移前置器 见TSI部分具体技术要求 1 2 2 转速、键相插件 转速传感器 见TSI部分具体技术要求 3 4 4 偏心插件 偏心传感器 偏心前置器 见TSI部分具体技术要求 1 1 1 瓦振插件 瓦振传感器 见TSI部分具体技术要求 4 7 可编程控制器PLC 见TSI部分具体技术要求 1 电源插件 4 组态插件 1 组态及应用软件 1 上位机 1 调试器 1 报警继电器 6 安装附件 柜内及传感器所有安装附件 1套 接线盒 满足实际使用情况 若干 机箱 2 机柜 尺寸颜色现场确定。含继电器、插座、端子排、线缆等配件。 1 电源系统主要技术参数 外部对系统提供交流电源参数 两路独立的UPS电源：电压：195—264 VAC，频率范围：47—63 Hz 系统电源参数： 接受两路独立的交流电源：电压：110/230-240VAC可选；容量：保证大于50%冗余量。新系统装置电源应为两路独立的交流电源，此两路电源进入TSI装置后进行自动无扰切换，并有任一电源失电报警功具备开路和短路保护功能。 系统模件工作电源参数： 电源装置系统输出双冗余直流电源，系统使用两个相互隔离电源对插件供电，可带电插拔，其中一路工作，另一路为备用，以提高整个保护系统的供电可靠性。 检测模件 模件每一个输入变量，均对应有4—20 mA、0—10 V 模拟量标准输出信号，报警值、危险值信号故障等开关量输出信号，并全部引出至端子排,便于硬联接方式。 一路标准4-20MA电流输出