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毕业设计(论文)
发动机气缸磨损分析
及维修工艺
摘 要
本课题以EQ6100发动机气缸磨损为研究对象,通过对相关资料、数据分析归纳得出发动机气缸的磨损规律并且制定相应的维修工艺。汽车随着行驶里程的增加,各零、部件及总成由于自然磨损和其它损伤而逐渐表失工作能力,特别是发动机气缸的磨损,当发动机气缸磨损程度达到一定值时将直接影响到发动机的动力性和经济性。圆度、圆柱度误差是判断发动机气缸磨损程度的主要依据。为了提高发动机气缸维修质量,降低维修成本,故我们在发动机气缸磨损维修前,应对发动机气缸磨损情况进行精确的测量和具体分析,然后制定合理的维修方案。
关键词: 气缸磨损 维修工艺
Abstract
This paper adopts EQ6100 engine cylinder wear as the research object, through the relevant data, the data analysis is concluded for engine cylinder wear rule and to formulate the corresponding repair technology. Automobile with mileage increases, spare, parts and assembly due to natural wear and other injuries and gradually form losing work ability, especially the engine cylinder wear, when the engine cylinder wear degree reaches a certain value will directly affect the dynamic property and economy of engine. Roundness, cylindricity error is to judge the engine cylinder wear degree based on. In order to improve the engine cylinder repair quality, reduce the cost of repair, we repair the engine cylinder wear and tear, respond to engine cylinder wear make accurate measurements and analysis of specific.
Key words: Cylinder wear Repair technology
目录
摘要......................................................................1
Abstract..................................................................1
第一章 绪论.............................................................1
第二章EQ6100发动机气缸结构特点及参数分析.................................2
2.1 EQ6100发动机气缸结构特点............................................2
2.2 EQ6100发动机气缸参数分析............................................3
第三章EQ6100发动机气缸磨损检测分析.......................................5
3.1 EQ6100气缸磨损检测...................................................5
3.2 EQ6100气缸磨损数据分析...............................................6
3.3气缸套承孔磨损分析..............................................7
第四章 EQ6100发动机气缸磨损研究...........................................8
4.1 EQ6
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