主线墩身分部工程自评报告3标.doc

福州市福湾路提升改造工程（第Ⅲ标段） 主线墩身分部工程自评报告 中铁二十二局集团有限公司 福州市福湾路提升改造工程（第Ⅲ标段）项目经理部 二〇一四年十月 福州市福湾路提升改造工程（第Ⅲ标段） 主线墩身分部工程自评报告 一、工程概况 1、相关单位： 建设单位 福州市市政建设开发有限公司 设计单位 福州市规划设计研究院 质监单位 福州市市政工程质量监督站 监理单位 上海天佑工程咨询有限公司 承包单位 中铁二十二局集团有限公司 检测单位 福建省建筑工程质量检测中心有限公司 2、工程概况： 福州市福湾路提升改造工程(第Ⅲ标段)福湾路主线墩身第十六、十七联为整体门式结构，墩身为方型墩身，十八联为左、右幅分离式结构，墩身为双曲线墩身。钢筋主筋采用￠28mm钢筋，墩身混凝土采用C30混凝土。本次验收墩身共计16座，其中55#-60#墩身为6座门架式墩身，分两次浇筑成型，60#-65#墩身为10座双曲线墩身，一次浇筑成型，墩身混凝土28天强度合格，外观质量符合要求。 二、施工依据 1、建设工程施工合同 2、福州市勘测院提供的工程测量资料以及岩土工程勘察报告。 3、福州市规划设计研究院提供的福州市福湾路提升改造工程（第Ⅲ标段）桥梁桩基平面布置图、基础详图及冲孔灌注桩统一说明。 4、工程涉及的主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。 规范、标准、文件一览表 表1.4-1 序号 名 称 编号或文号 1 《公路工程技术标准》 JTG B01—2003 2 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60—2004 3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62—2004 4 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63—2004 5 《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02—01—2008 6 《公路桥梁抗风设计规范》 JTG/T D60—01—2004 7 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50—2011 8 《城市道路工程设计规范》 CJJ 37—2012 9 《城市桥梁设计规范》 CJJ 11—2011 10 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2—2008 11 《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T 50476—2008 12 《城市桥梁抗震设计规范》 CJJ166—2011 三、工程施工概况 方型墩身部份：施工放样、安装墩身及系梁底模板、浇筑墩身混凝土、安装扩大头及系梁钢筋、安装扩大头模板及系梁侧模板、预埋垫石钢筋、浇筑扩大头及系梁混凝土。 双曲线墩身部份：施工放样、安装墩身模板、安装墩身钢筋网片、预埋垫石钢筋、浇筑墩身混凝土。 （一）、施工组织与管理 1、在开工之初，就确立了本工程项目为优良工程，单位工程一次验收合格率100%，优良率98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。建立了质量责任制，根据公司相关的管理规定把质量工作落实到各个职能人员与各个工作岗位，各行其职、各尽其责，对工序和工程负责。 2、公司组织一批项目管理及施工经验丰富人员组成强有力的项目经理部及管理班子，实行项目经理负责制。项目经理部成立后，组织施工经验丰富、业务素质高、责任心强的专业施工队伍进场。 3、强化创优意识，在全休管理和施工人员中开展创优目标教育，努力使创优目标深入人心。 （二）、技术管理情况 工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制施工组织设计，报公司工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。在每个分部工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行施工技术交底。各班组负责每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证在关技术工作正常运行。 （三）、质量管理制度 1、制定了工程质量管理措施，加强施工过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好质量记录与验收资料。 2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和各级质量责任制来明确质量责任。 3、加强施工过程控制，严把原材料、成品、半成品质量检验关，不合格产品坚绝不进入施工现场。严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个单位、分项工程的关键工序（位置）设立质量管理点，坚绝实行自检互检和交接检制度。 4、认真做各类计量及检测设备的鉴定工作，保证其设备能够正常工作，其数据可靠有效。 5、制定质量通病的预防措施。 6、成立QC攻关小组，克服施工技术难点。 （四）、质量保证情况 在施工过程中，严把施工原材料、成品、半