锂电设备，助造动力强芯-行业专题分析报告教学幻灯片讲义.pptxVIP

锂电设备，助造动力强芯“匠心制造”系列报告之四电动化大势已定，中国新能源产业借势而起特斯拉新一代大众款车型 Model 3 开始交付，全球电动车普及大幕拉开。 中长期来看，欧美各国已计划在 2020~2030 年陆续停产燃油车，传统整车 企业也将在 2020 年前后实施电动化转型。在电动化浪潮中，汽车行业水 平型分工模式崛起。动力电池是核心部件之一，电池企业获得参与整车设 计的机会。从技术水平来看，国产电池相比世界先进水平仍有一定差距。 从投入和规模来看，在政策积极导向下，国内主流电池企业具备与特斯拉 的超级工厂分庭抗礼的潜力，未来将参与全球竞争。动力电池扩产周期，2018-2020 年锂电设备总需求 400-600 亿元 补贴目录常态化，有利于新能源车新车型的持续推出，三元路线占比上升。 同时，双积分政策公开征求意见，鼓励传统车企降低燃油车比例，尤其是 加大高能量密度的纯电动车的投放。根据乘联会统计数据，2017 年 1-7 月 乘用车累计销量 19.49 万辆/YoY+85%，其中 7 月销售 4.07 万辆/YoY+57%， 下游新能源车销售回暖态势显著。动力电池行业新规加速优胜劣汰，锂电 池龙头产能扩张更快。根据企业披露的产能投放计划，我们预计 2018~2020 年，锂电设备累计市场需求为 400-600 亿人民币。市场集中度提升，行业马太效应显现国内目前动力电池企业超