现浇钢筋混凝土楼盖设计教学幻灯片讲义.ppt

折算荷载和弯矩、剪力的设计值 折算荷载 在计算简图中，把与支座整体浇筑的梁、板假定为铰支承，计算跨度取为支承中心线间的距离。这样处理使计算和实际情况存在一定差异，对此可用折算荷载和调整支座截面弯矩、剪力的设计值给予适当弥补。 考虑次梁抗扭对连续板内力的有利影响，通过增大恒荷载并相应地减小活荷载的方式来修正，即计算连续板内力时，采用折算恒荷载g’，和折算活荷载q’进行。 连续板 连续梁 活荷载 等跨连续梁、板的内力可由附录查出相应的弯矩及剪力系数，利用公式计算跨内或支座截面的内力： 1、均布及三角形荷载作用下： 2、集中荷载作用下： 1．活荷载不利布置和内力包罗图 (1)活荷载不利布置：活荷载是按一整跨为单位来改变其位置的，因此在设计连续梁、板时，应研究活荷载如何布置将使梁内某一截面的内力为最不利。 恒荷载g 活荷载1：第一跨Mmax 活荷载2：第二跨Mmax 不同荷载作用下的内力图 活荷载3：第三跨Mmax 活荷载4：第一内支座跨 -Mmax 活荷载5：第二内支座跨 -Mmax 不同荷载作用下的内力图 活荷载不利布置的法则 1)求某跨跨内最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载，然后向其左右，每隔一跨布置活荷载； 2)求某跨跨内最大负弯矩时(即最小弯矩)，该跨不 应布置活荷载，而在两相邻跨布置活荷载，然后每隔一跨布置； 3)求某支座最大负弯矩时，应在该支座左右两跨布置 活荷载，然后每隔一跨布置； 4)求某支座截面最大剪力，其活荷载布置与求该支座 最大负弯矩时的布置相同。 恒荷载应按实际情况分布 当活荷载不利布置明确后，等跨连续梁、板的内力可由附录查出相应的弯矩及剪力系数，利用公式计算跨内或支座截面的最大内力： (2)内力包罗图 内力包罗图由内力（恒+活）叠合形成 承受均布荷载的五跨连续梁的弯矩包罗图来说明，研究其中的第二跨。第二跨可能出现跨内弯矩最大(M2max)、跨内弯矩最小(M2min)、左支座截面弯矩最大 (-MBmax)、右支座截面弯矩最大(-MCmax )四种情况。 D：g+q（2，4跨） 第二跨出现跨内弯矩最大(M2max) 跨内弯矩最小(M2min) 左支座截面弯矩最大 (-MBmax)、 右支座截面弯矩最大(-MCmax ) 弯矩叠合图形的外包线所对应的弯矩值代表了各截面可能出现的弯矩设计值的上、下限，故由弯矩叠合图形的外包线所构成的弯矩图叫做弯矩包罗图。 现将这四个弯矩分布图一一画在同一基线上，则第二跨应出现四条弯矩曲线，这就是弯矩叠合图。 用类似的方法可以绘制剪力包罗图 包罗图中跨内和支座截面的弯矩、剪力设计值，就是连续梁相应截面进行受弯、受剪承载力计算的内力依据；弯矩包罗图也是确定纵向钢筋弯起和截断的依据。 例：一等跨等截面的三跨连续梁，计算跨度l0=4.5m，承受均布恒荷载 ，均布活荷载 。试采用弹性方法确定该梁的内力。 梁的计算简图 连续梁、板考虑内力重分布的设计 钢筋混凝土连续梁、板按弹性方法设计时，存在着两个主要问题：一是当计算简图和荷载确定以后，各截面间弯矩、剪力等内力的分布规律始终是不变的；另一是只要任何一个截面的内力达到其内力设计值时，就认为整个结构达到其承载能力。 事实上，钢筋混凝土连续梁、板是超静定结构，在其加载的全过程中，由于材料的非弹性性质，各截面间内力的分布规律是变化的，这种情况称为内力重分布。另外，由于是超静定结构，即使连续 梁、板中某个正截面的受拉钢筋达到屈服进入第Ⅲ阶段，整个结构还不是几何可变的，仍有一定的承载能力。 由于内力重分布，超静定钢筋混凝土结构的实际承载能力往往比按弹性方法分析的高，故按考虑内力重分布方法设计，可进一步发挥结构的承载力储备，节约材料，方便施工； 同时研究和掌握内力重分布的规律，能更好地确定结构在正常使用阶段的变形和裂缝开展值，以便更合理地评估结构使用阶段的性能。 1．钢筋混凝土受弯构件的塑性铰 设受拉钢筋屈服时的截面弯矩为My，截面曲率为?y；破坏时截面弯矩为Mu，截面曲率为?u 。 这一阶段的主要特点是：截面弯矩的增值(Mu-My)不大，但截面的曲率增值(?u一?y)却很大，图上基本上是一水平线。 在弯矩基本维持不变的情况下，截面曲率激增，形成截面受弯“屈服”现象。 这一非弹性变形集中产生的区域理想化为集中于一个截面上的塑性铰. 截面“屈服”并不仅限于受拉钢筋首先屈服的那个截面，实际上钢筋会在一定长度上屈服，受压区混凝土的塑性变形也在一定区域内发展，而且混凝土和钢筋间的粘结作用也可能发生局部破坏。这些非弹性变形的集中发展，使