关于湖南汽车车桥厂机器设备评估的说明.doc

关于湖南汽车车桥厂机器设备评估的说明 一 企业概况及设备特点 ⑴ 企业概况： 位于我省西北部津市的湖南汽车车桥厂，1970年建厂。前身为湖南拖拉机厂，1982年开始转产汽车零部件生产，1992年开始形成3吨车底盘批量生产。通过艰苦创业，不断进行产品更新换代和技术改造，成为国内目前三吨轻型车前后桥生产规模最大、市场占有率最高的专业化车桥厂，并成为东风汽车集团成员厂家。主要产品有EQ1060、EQ1061系列前、后桥；EQ6690、EQ6620、HNQ6690A等车型底盘；HNQ6620、HNQ1020系列前、后桥。前、后桥年生产能力已突破100000套。目前企业产销两旺，呈现出良好的发展势头。 ⑵ 设备管理机制及维修保养状况： 全厂设备管理机构层次为：分管设备的付厂长→生产处→设备处→各生产车间或部门付主任→各车间或部门的设备管理员。 由于本身就是机加工企业，有大量的比较先进的机加工设备，因而具有强大的设备设计制造及维修能力。 全厂有一整套行之有效的管理制度，每年都制订有设备的大修改造计划，并有具体的执行记录。如2001年大修预算计划为753600元，设备改造预算为452000元，实际执行结算费用为设备大修668120元，设备改造1054112元。设备的日常维修保养也卓有成效，所以大多数在用设备状况良好，完好率达98%；生产设备利用率达85%以上。由于生产任务饱满，一线设备都能开满2班，少数设备3班倒，停人不停机。 ⑶ 设备类型：其设备主要是以下几种： A 通用机械加工设备及其电力拖动、控制设备；（包括大量的自制设备） B 厂内起重、搬运、包装、检测等设备；（包括少量装配线、油漆线、电镀线） C 计算机、复印机、家电等办公设备； D 锻压、铸造、热处理等热加工设备； E 各种车辆； F 变、供电，供水、供气设备。 除车辆外，该厂高价值、高精度的大型设备颇多，且品种多、数量多。从设备来源看，主要有两大类，一类是外购通用机加工设备，一类是自制非标设备，尤其是组合机床登记在册的达101台。进口设备极少，目前价值大的仅新进的几台加工中心。 ⑷ 设备购置年月： 从1970年建厂以来逐年都有设备购置或自制，但从价值比例来看，主要还是90年代以后购建的。 ⑸评估范围： 申报评估为全厂的所有设备。分布于各生产车间、各管理部门。按申报的设备明细表统计，其中机器设备1520台套、电子设备267台套、各种车辆35辆。 二、评估的依据： 主要法律依据 国务院[1991]91号令颁布的《国有资产评估管理办法》； 国家国资局国资办发[1992]76号文《国有资产管理办法施行细则》； 国家国资局国资办发[1996]23号文转发的《资产评估操作规范意见（试行）》； 财政部评字[1991]91号文《资产评估报告基本内容与格式暂行规定》； 产权依据： 主要设备发货票和车辆行驶证等产权文件。对于起重、压力容器等特种设备，还查对了劳动部门通过安全检查后签发的使用许可证。计量器具仪器仪表等还查证了计量合格证。 购置合同或制造合同。 计价依据： 委托方提供的设备历史和现行价格资料（包括所有购置合同）； 现场技术勘察所收集的设备状况信息； 向制造厂和营销商询价获得的信息； 2001年《机电产品报价手册》； 2002年《全国机床产品供货目录》上、下册。（中国机床总公司编，中国标准出版社出版） 《2002～2003中国机电产品报价目录》（中国物流与采购联合会政府与企业采购专业委员会、中国机械设备成套工程协会联合编写）。 长沙市电脑市场、家电市场收集到的价格信息； 《管理、监审、评估资料》近期刊；《湖南物资信息》、《汽车周报》等近期刊； 《资产评估常用数据和参数手册》第二版； 国经国贸[1991]456号文《汽车报废标准》和国经贸资源[2000]1202号文《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》； 三、评估的原则和方法： 评估遵循独立、客观、科学以及持续经营、贡献性、预期性和替代性等工作原则和经济性原则。本案采用重置成本法进行评估。 四、评估基准日：2003年2月28日。 五、评估过程： （一） 清查核实、技术勘察、收集资料 1 对于价值高（10万元以上）的设备基本上做到逐台进行核查，对于价值小、数量大的同一种型号规格的设备，进行抽查勘察，做好记录； 2 收集机器设备的技术质量状况、运行情况、修理和维护情况。注意用户对设备的自我评价，尽力摸清设备的历史变更和现状； 指导委托方完善和更正申报的评估明细表，做到“表”、“实”相符； （二）评估计算： 1 为保证评估的真实性和准确性，对设备逐项逐台进行评估； 2 重置价值的组成： （1）价值高的机器设备，重置成本包括有设备的货价、运杂费、安装调试费和其他有关费用。 （2） 对价值较低，不需要安装或安装