一些实用的理论.docxVIP

这里总结了一些很基础很经典的理论，可以解释现代中国出现的很多问题，有很多方面，可以淡淡地看一下，很容易记住，结合我的分析一起看吧，切记不要外传哦~~~~ 1、环境保护：公地悲剧、囚徒困境公地悲剧：公地作为一项资源或财产有许多拥有者，他们中的每一个都有使用权，但没有权利阻止其他人使用，而每一个人都倾向于过度使用，从而造成资源的枯竭。过度砍伐的森林、过度捕捞的渔业资源及污染严重的河流和空气，都是“公地悲剧”的典型例子。之所以叫悲剧，是因为每个当事人都知道资源将由于过度使用而枯竭，但每个人对阻止事态的继续恶化都感到无能为力。而且都抱着“及时捞一把”的心态加剧事态的恶化。公共物品因产权难以界定而被竞争性地过度使用或侵占是必然的结果。用我的话来说把：每个人心中对于环境保护的渴望都是一方面既大家都希望环境变好让所有人都享用舒适的环境，一方面又希望自己成为那个既不用付出任何代价，又可以享受舒适环境的幸运儿。所以，环境问题这么难处理，是因为这很难通过道德的教化让每个人放弃心中对公地悲剧的桎梏。公地悲剧的体现和用处：公地悲剧体现在任何环境保护的问题之中！任何的环保问题都可以提一嘴。因为他是很多环境问题的根源。比如环境税要不要实行。环境税要实行，为什么，因为环境问题靠每个人心里的自觉意识是很难有效果的，问题就在于公地悲剧之下，每个人都希望由别人来付出，自己来收获，所以需要环境税去实现权责统一。囚徒困境：和公地悲剧很像，这个属于博弈论中的理论，公用品悲剧就是囚徒困境的体现，理解就好。两个共谋犯罪的人被关入监狱，不能互相沟通情况。如果两个人都不揭发对方，则由于证据不确定，每个人都坐牢一年；若一人揭发，而另一人沉默，则揭发者因为立功而立即获释，沉默者因不合作而入狱五年；若互相揭发，则因证据确实，二者都判刑两年。由于囚徒无法信任对方，因此倾向于互相揭发，而不是同守沉默。 2、大众传播理论：沉默的螺旋理论（特别实用！！！） 理论基本描述了这样一个现象：人们在表达自己想法和观点的时候，如果看到自己赞同的观点且受到广泛欢迎，就会积极参与进来，这类观点越发大胆地发表和扩散；而发觉某一观点无人或很少有人理会（有时会有群起而攻之的遭遇），即使自己赞同它，也会保持沉默。意见一方的沉默造成另一方意见的增势，如此循环往复，便形成一方的声音越来越强大，另一方越来越沉默下去的螺旋发展过程。理论是基于这样一个假设：大多数个人会力图避免由于单独持有某些态度和信念而产生的孤立。 通俗地说，其实就是大众的舆论具有不确定性和诱导性，在现实中，民众永远都是傻逼，他们很狂热，很容易被一些公共知识分子、微博意见领袖带着走，因为当处于一个群体的时候，民众更容易觉得安全，所以，更偏向于结群。可以用到的地方：这个东西简直太有用，因为现代社会是一个众神喧嚣的社会，微博微信使得每个人都是一个自媒体，因此任何的涉及到传播的理论的时候，沉默的螺旋理论都可以去嘴一嘴。根据沉默的螺旋理论，大众舆论偏向于狂热性，你值得拥有！3、交通经济学：当斯定律 这个东西就属于比较深的话题了，任何方面其实都有用，只求理解，如果，万一有用的话就太爽了！因为我估计很多老师都不知道。 我说给你听吧，当斯定律是一个交通经济学定律，总而言之就是道路建设的速度永远都赶不上车辆出行需求增长的速度。就是在大城市中，我修了一段新路，大家都会觉得，这条路新，好！那大家都会开这条路，于是这条路就又堵住了。 换而言之，这是个经济学问题，因为需求和供给不是一个独立的关系，提高供给的时候不止是满足需求，同时更会刺激这种需求。在一些时候，供给变多了，需求会变得更多——在资源太有限的时候。 体现：最直接的体现就是交通。一切的交通问题都可以提到当斯定律！！！！限行、限号、拥堵费、燃油税为什么要！就是因为一句很屌的话：根据当斯定律，我们单纯地提供交通设施，一面修路的同时车也会变多，因为满足需求的时候更会刺激这种需求，所以北京的路建到哪里就堵到哪里。所以我们一定要遏制需求！！！！4、基本理论：马太效应 这个是最简单、最好用的东西！ 一句话：强者越强、弱者越弱。就像黑社会一样，强者攫取资源的时候资源越多，越容易发展壮大。 很实用！随时随地提一嘴。