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5103运输巷综合防突设计

纳雍县狗场煤业有限公司 掘进工作面(5103运输巷) 专 项 防 突 设 计 编制单位:通风防突队 编制时间:2011年五月 5103运输巷专项防突设计 第一章 慨况 一、编制依据: 本措施是依据《纳雍县狗场煤矿开采方案设计》的采掘接替安排,贵州飞尚能源公司批准的《2011年度狗场煤矿矿井采掘方案》和一一三地质队提供的《纳雍县狗场煤矿普查地质报告》及国家安监总局所颁《防治煤与瓦斯突出规定》要求编制。 二、巷道相邻关系及设计规格:  5103采面是继5102采面的接替采面。5103运输巷运输位于矿井北翼,处于未开采煤层中,其开门位置及巷道布置详见生产技术部作业规程及施工通知单。该巷沿5号煤层掘进,设计长度380米,顶板完整段采用锚网支护,顶板破碎段采用11#工字钢棚支护,支护棚距500mm;设计规格为上宽2 m;下宽3.0m;高度:上至煤层顶板,下至煤层底板,煤薄时高度不少于2.2m。 三、煤层情况: 5103运输巷沿5号煤层掘进,煤层厚度为1.8~2.4米,平均2.2米。顶底板均为透气性较差岩层。 四、地质构造: 该巷地质情况较为简单,从已施工的前探煤钻孔资料分析,该巷道附近可能存在断层或皱褶构造。 五、瓦斯地质 根据中国矿大对矿内所含三层煤层鉴定,均为煤与瓦斯突出煤层。根据2007年和2008年矿井瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井,矿井绝对瓦斯涌出量为0.09m3/min,根据地质报告提供的煤层瓦斯含量为11.1m3/t。 第二章 区域综合防突措施 一、区域突出危险性预测: 根据中国矿大鉴定资料,矿井三层可采煤层在+1769~+1850m标高属于煤与瓦斯突出危险区。5103运输巷所在区域为突出危险区域。 二、区域防突措施: 按照《纳雍县狗场煤业公司防治煤与瓦斯突出专项设计》(简称《专项设计》)要求,5103运输巷运掘进前必须采取预抽煤层瓦斯的区域防突措施。根据《专项设计》规定,结合我矿实际情况决定采用顺层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯的区域防突措施。预抽钻孔设计详见《5103运输巷预见抽钻孔设计》。 预 抽 钻 孔 设 计 1、抽放钻孔布置投影图:(抽放半径1米) 2、抽放钻孔参数: 孔号 孔深(m) 与巷道中心线夹角(°) 坡度(°) 1 75 0 与煤层倾角一致 2 75 0 3 75 0 4 75 8 5 75 8 6 75 16 7 75 16 备注: a、在钻孔深度小于30m时未考虑钻杆下沉。 b、钻孔夹角是指钻孔的水平投影与巷道中心线水平投影的夹角。 c、以上钻孔参数为直径75mm时的参数,改变钻孔直径不影响钻孔参数。 3、迎头抽放事项: a、孔口负压必须保持在13Kpa以上。 b、为确保抽放效果,封孔时封孔深度8M,必须采用马丽散封孔工艺。 三、区域措施效果检验: 我矿采用直接测定煤层残存瓦斯压力进行预抽区域措施效果检验。 1、对区域防突措施进行检验时,检验测试点布置方式及参数见下图表: 1)检验测试点布置方式见检验测试点布置图 2)检验测试点参数见下表 检验测试点参数表 检验测试孔孔号 孔深(M) 倾角(度) 1 20 20 2 20 20 3 20 10 2、若测定残存瓦斯压力小于0.74MPa,则预抽区域为无突出危险区域。否则,即为突出危险区域,预抽防突效果无效,此检验测试点周围半径100米内的预抽区域为突出危险区,则必须继续进行或补充实施区域防突措施。 当检验结果有效时,则留足防突措施5米超前距并采取安全防护措施的条件下掘进。当检验孔的投影长度孔深小于防突措施孔时,则应当在留足所需的防突措施超前距并同时保留有至少2米检验孔投影孔深超前的条件下,采取安全防护措施后实施掘进作业。 为增加5103运输巷运掘进期间的安全性,当进行区域措施效果检验证实区域防突措施有效时,5103运输巷运掘进仍必须执行局部综合防突措施。 3、瓦斯压力测定 煤层残余瓦斯压力指标的测定直接采用压力表测定。为确保瓦斯压力测定真实有效,在测定期间暂停瓦斯抽放。 四、区域验证 采用钻屑指标法进行区域验证。 1、验证方法为与煤巷掘进工作面突出危险性预测相同。同时还应按下列要求进行: (1)在采掘工作面由石门或者另一个区域进入某个区域时,在进行第一个循环的采、掘作业前必须进行首次区域验证。在首次区域验证并保留工作面预测超前距进行采、掘作业后,还要进行第二次区域验证,即连续进行至少两次区域验证。这在首次进入该区域对其瓦斯、突出危险性等情况都没有实际认识的情况下,尽快掌握煤层瓦斯状况、确保安全是必要的。 (2)在进入该区域后,工作面每推进10~50m都要进行至少2次区域验证,但这2次可不必连续进行,而且只要每次验证都没有突出

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