探明可采石油储量146亿吨天然气储量53万亿立方米.pptVIP

2.油气运输安全—陆上运输线 （三）中国油气的进口安全 三、中国油气安全环境 （三）中国油气的进口安全 三、中国油气安全 南海 海 上 运 输 线 （2）运力不强，海运过度集中依赖外籍油轮 中国石油运力不足表现在两个方面：一是中国远洋石油运输船队的实力不足。中国远洋石油运输船队存在油轮船队规模小、吨位小，船型结构不合理的问题。油轮以单壳船、小船、旧船居多，平均船龄18年，比全球运输船队的平均船龄大6年；船型偏小，单船平均载重不到10万吨。二是存在运力“错配”问题。中国油轮的运力并没有很好的为油气的进口运输服务，而大部分时候在为国际市场提供服务。 （三）中国油气的进口安全 三、中国油气安全环境 2.油气运输安全 * 一、油气资源的战略地位 二、世界油气资源的总体格局 三、中国油气安全环境 四、中国能源安全对策 第四节 中国油气安全问题 2006年7月17日，在俄罗斯圣彼得堡举行的八国集团同发展中国家领导人对话会议上，胡锦涛主席就能源安全问题发表了讲话，正式提出了中国的新能源安全观： 四、中国能源安全对策 一是要加强能源开发利用的互利合作。实现全球能源安全，必须加强能源出口国和消费国之间、能源消费大国之间的对话和合作。国际社会应该加强政策协调，完善国际能源市场监测和应急机制，促进油气资源开发以增加供给，实现能源供应全球化和多元化，在能源需求和供给基本均衡的基础上确保稳定的可持续的国际能源供应及合理的国际能源价格，确保各国能源需求得到满足。 新能源观要在三个方面作出努力： 四、中国能源安全对策 二是要形成先进能源技术的研发推广体系。应该加强节能技术研发和推广，支持和促进各国提高能效，节约能源，探讨建立清洁、安全、经济、可靠的世界未来能源供应体系。要从人类社会持续发展的高度看待这些领域的合作，处理好资金投入、知识产权保护、技术推广等问题，使所有国家都从中受益。 三是要维护能源安全稳定的良好政治环境。应该携手努力，共同维护产油地区的稳定，确保国际能源通道安全。应该通过对话和协商解决分歧和矛盾，而不应该把能源问题政治化。 四、中国能源安全对策 新能源观要在三个方面作出努力： * 第四节 中国油气安全问题 东海争端 1、东海地理位置 2、东海争端的缘由 （1）钓鱼岛主权争议 （2）中日大陆架争议 3、东海争端与日本资源大国梦想 西南石油大学军事教研室 第一节 战略与战略环境 第二节 国际战略格局 第三节 中国国家安全环境 第四节 中国油气安全问题 国际战略环境 * 一、油气资源的战略地位 二、世界油气资源的总体格局 三、中国油气安全环境 四、中国能源安全对策 第四节 中国油气安全问题 如果你控制了石油，你就控制了所有国家； 如果你控制了粮食，你就控制了所有的人； 如果你控制了货币，你就控制了整个世界。 一、油气资源的战略地位 （一）油气资源与经济发展 近代工业发展史表明，工业经济越发展，对石油的需求越大。 美欧日等国的发展，关键在于有充足且廉价的石油资源做保障。 油气资源对其出口国和整个世界的经济发展有强大的推动作用。 一、油气资源的战略地位 （二）油气资源与国防安全 一、油气资源的战略地位 （三）油气资源与外交斗争 一、油气资源的战略地位 * 一、油气资源的战略地位 二、世界油气资源的总体格局 三、中国油气安全环境 四、中国能源安全对策 第四节 中国油气安全问题 （一）世界油气资源的储量分布 2010年世界各地区石油探明储量比例示意图 2010年世界各地区天然气探明储量比例示意图 二、世界油气资源的总体格局 数据来源：BP世界能源统计年鉴（2011） （二）世界油气资源的需求状况 2010年世界各地区石油消费量比例示意图 2010年世界各地区天然气消费量比例示意图 二、世界油气资源的总体格局 数据来源：BP世界能源统计年鉴（2011） （三）世界油气资源的供给状况 2010年世界各地区石油生产量比例示意图 2010年世界各地区天然气产量比例示意图 二、世界油气资源的总体格局 数据来源：BP世界能源统计年鉴（2011） * 一、油气资源的战略地位 二、世界油气资源的总体格局 三、中国油气安全环境 四、中国能源安全对策 第四节 中国油气安全问题 石油安全 出口国：“需求安全”、“出口安全” 即确保国际上有长期、稳定的石油需求，石油的出口不至于中断。 进口国：“供应安全” 即确保以合理的价格获得稳定充足的石油供应。 对石油进口国而言，其石油安全主要由三个因素决定： 世界石油供需总体状况；本国石油资源的储量、国内产量及进口需求状况；本国石油安全对策。 三、中国油气安全环境 国务院发展研究中心： 《中国能源发展战略与政策研究（2004）》报告 中国石油安全的五个问题