[管理学]19第十九章船舶电气安全管理与维护.pptVIP

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  • 2018-03-01 发布于浙江
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[管理学]19第十九章船舶电气安全管理与维护.ppt

[管理学]19第十九章船舶电气安全管理与维护

(2)为了便于调试,应在移相电抗器与发电机之间接入一个三相隔离开关和一只电压表。 (3)对照图纸核对发电机与调压器,调压器本身的接线是否正确。 (4)测量发电机、调压器的冷态绝缘电阻,一般要求1M以上。 (5)对于长期停用检修的发电机或新安装发电机进行充磁。 (6)空载试验 (7)当空载试车各方面正常后,方能进行负载调试: 首先进行水电阻负载试验 ①接好水电阻桶线路,接在主开关之后的隔离排端子上,起动原动机,发电机建立电压后,合上主开关,调节水电阻桶的调节手柄,使电阻值慢慢减小,到10%IGN时,同时用钳形表测三相电流,与控制屏上电流表的读数是否一样,并检验三相电流是否对称。此时,也检验功率因数表、功率表等表头是否正常、准确。 ②从空载到满载逐步加载,记录若干对应的电压、电流、功率、频率等数值,然后作出发电机外特性曲线U=f(I),一般电阻性负荷的电压调整率不会超过5%~10%UN。如果大于此数值,应适当减少输出绕组的匝数,使复励分量增大;若加负荷后电压急剧下降,应按第四节的对应故障来检修;若随负荷增大而升高,说明曲拆绕组极性接反或相位接错。 U I U=f(I)曲线 ③由②记录的频率和功率的数值作出f=f(P)曲线,分析曲线的⊿fmax不大于2.5Hz。如果⊿fmax变化比较大时,应调整好调速器的调速特性,为了并车的稳定性,一般调整⊿fmax在1.5~2Hz内。

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