地区环境整治及景观设计说明书.docVIP

第一部分 背景介绍 1．1 区位条件 CQ市地处我国西部，是四个直辖市之一，某地区位于CQ市解放碑商业步行区以南，是CQ市主城区的商贸中心之一，地理区位良好，辐射范围较大，因其与解放碑商圈相联，加之未来极其重要的交通枢纽地位，从而使某地区具有可观的市场潜力。另外，按照渝中半岛形象设计的规划，该地区也将成为渝中区城市形象的重要组成部分。 规划中的某街区设计范围东至八一路、瓷器街，西至潘家沟、新民街，南至中兴路、新华路，北至青年路、中华路。总用地面积约17.34公顷（约260亩）。 1．2 基本内容 目前，该地区内已集聚了大量商业服务业企业，随着城市经济的进一步发展、市民生活需求的进一步提高，该地区的城市环境面貌、步行购物环境的改善已成为迫切的需求，此外，正在建设中的轻轨线经过本地区地下，且在本街区原某转盘处设有站点，另外，规划中的地铁线也将经过该区，这必将为本地区带来更多的人流与商机，并推动某地区城市功能进一步的完善与发展。 本项设计以该区域步行系统的建立和完善为出发点，立足于重塑步行街区的空间质量，创造宜人的商业街市环境，使其与解放碑乃至渝中半岛中心的商业步行体系相连，并从一定程度上，为某地区及CQ市的商业发展提供动力。 具体而言，本项设计主要包括以下两部分基本内容—— ·制定步行体系的整体城市设计结构； ·对步行街道的各项功能、交通、景观、设施等内容做出具体安排。 1．3 设计依据 ·《中华人民共和国城市规划法》； ·《CQ市旅游发展纲要》； ·渝中区分区规划（中间稿）； ·渝中区土地整治储备计划； ·CQ市及渝中区重点工程简介； ·渝中半岛城市形象设计（报批稿）； 第二部分 现状矛盾与分析 2．1 功能结构方面 2．1．1 商业结构 在某地区现有的用地布局中，以大量的低层高密度居住建筑为主，商业用地大部分为小型的零售商业以及各种专门批发市场，另外还有部分宾馆（万豪酒店）以及娱乐业（得意世界）。整个地区业态分布不完善，而餐饮业则显著不足，商业结构比例失调，不利于步行商业区的健康有序的发展。 2．1．2 用地布局 各类商业建筑占据了绝大部分的用地，功能单一，而对于步行商业区十分必要的一些用地功能得不到有力的支持，例如停车场用地、餐饮业用地以及供人休憩、并提供空间围合安全感的公共广场。 目前仍旧有相当规模的居住建筑占据了有限的商业用地，且其建筑质量低下，用地经济性不理想，又有损城区整体景观。例如得意世界地块西南部分的用地。 2．1．3 空间尺度 在未来城市发展中，街区内将兴建许多体量庞大的建筑，整体容积率相当之高。 建筑物外观设计上各自为政，缺乏必要的总体控制与把握，互相之间缺少对话，且大多数建筑物尺度过大，而建筑物底部又未能进行有效处理而使之与城市空间有机衔接，从而使现状街区内缺乏尺度宜人的建筑室外步行空间。 2．2 交通组织方面 2．2．1 人车混行 现状本地区内人流与车流的规模均相当可观，互相间必然产生冲突，车流交通对步行的畅通性影响较显著。 2．2．2 不同性质的机动车交通流混行 现状本地区内过境车辆与内部服务车辆相互混杂，共同通过本地区内部，加之缺乏有效的管理与限定措施，既不利于过境交通的畅通，又不利于内部服务性交通的便捷有序。 2．2．3 静态交通设施的设置与管理 现状本地区内已有部分公共停车场库，但未能得到有序的管理与整合，同时在总量上亦不能适应未业商业区发展的需要，结合商业及其他功能的组织合理静态交通设施的设置与管理对于步行商业区的发展十分关键。 2．3 环境质量方面 2．3．1 现状建筑环境质量 现状该地区内仍有大量景观质量较差的建筑物占据了重要的商业位置，有待在旧城更新过程中加以改善。 该地区建筑和场地的关系上，还缺乏作为商业步行街区的连续视觉景观和空间节点，特别是缺乏作为渝中半岛形象设计中所要求的标志性城市景观意象。 2．3．2 地面铺装 街道地面铺装大多缺乏整体感和空间引导性。 目前，除万豪酒店、得意世界以及民权路部分地块外，许多地段尚处于未整治状态。 2．3．3 界面与地标 步行区范围内的建筑外立面缺少相互呼应，且未能在一些重要地段形成连续的景观界面。 步行区入口、中心等重要地段没有明显的提示性标志，标识性与导入性不足。 2．3．4 环境设施 步行区缺少吸引人流的驻留空间及相应的能为公众提供服务和活动可能性的必要街俱设施。 所有的街道空间都是穿越性的，且由于未能提供有效的空间围合与停留活动空间，空间活力不足。 2．3．5 地下空间 该地区内原有纵横交错的地下人防工程，以及几块地下商场，各地下空间缺乏联系，未能结合成完整的步行体系，且缺乏与未来的地下轻轨车站的有效整合。 2．3．6 街道及场地现状分析一览表 道路·场地名称 长度（米） 宽度（米） 现状用途 未来用途