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南源大桥实施性施工组织设计精选
目 录1 编制依据、编制范围41.1 编制依据41.2 编制范围42 工程概况52.1 工程概况52.2 主要技术标准52.3 主要工程项目及数量52.4 工程特点62.5 控制和重难点工程73 建设项目所在地区特征73.1 自然特征73.2 结构耐久性设计93.3 交通运输情况93.4 施工水源103.5 施工电源103.6 施工燃料104 总体施工组织安排104.1 施工总体目标104.2 施工组织机构及职责分工124.3 队伍部署184.4 开竣工日期及总工期194.5 总体施工顺序及主要阶段工期安排194.6 施工准备204.7 征地拆迁214.8 工程施工平面布置图214.9 施工进度计划横道图215 临时工程215.1 施工生产生活设施215.2 施工便道215.3 临时通信226 施工方案226.1 钻孔灌注桩226.2 承台436.3 墩台、托盘和顶帽526.4 垫石的施工676.5 简支箱梁预制施工676.6 桥梁附属676.7 控制和重难点工程726.8 综合接地757 资源配置767.1 人员配备计划及劳动力分布图767.2 关键施工装备的数量及进场计划778 管理措施798.1 标准化管理798.2 质量保证措施838.3 安全生产保证措施898.4 工期控制措施948.5 投资控制措施968.6 环境保护措施988.7 水土保持措施1008.8 文物保护措施1018.9 文明施工措施1028.10 节约用地措施1038.11 冬季施工措施1048.12 夏季施工措施1068.13 雨季施工措施1088.14 桥梁沉降控制及观测措施1108.15 预警机制1108.16 应急预案1148.17 信息化管理1249 安全及环保要求12410 施工组织图表12510.1 项目部组织机构图12510.2 一分部组织机构图12710.3 一分部架子队组织机构图12810.4 工程施工平面布置图12910.5 施工进度计划横道图130编制依据、编制范围编制依据1)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;2)设计单位相关设计文件、图纸、施工技术要求、设计交底等相关文件;3)经业主制定的相关管理办法、规定、规则、施工计划、技术指南文件及相关作业要求文件;4)在铁路工程中尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况;5)昌九城际铁路公司 沪昆客专江西公司关于印发《施工组织设计管理办法》的通知昌九工〔2015〕31号;6)《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》〔2010〕241号;7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015];8)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;9)新建铁路南昌至赣州客运专线施工图《南源大桥》昌赣客专施(桥)-28;10)《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015。编制范围新建南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标一分部,南源大桥DK109+628.270~DK109+805.330,桥梁长177.060m。工作内容包括:灌注桩、承台、墩台、垫石、轨道板底座及桥梁附属等工程。工程概况工程概况南源大桥位于江西省新干县大洋洲镇境内。桥址位于丘陵地带,丘陵处植被茂密,中间跨越水塘上游地势相对平坦处。沿途跨越土路、水塘。桥址于DK109+650.1~DK109+653.3处跨越土路,线路大里程与其交角为46.5度,正宽约2m。桥址于DK109+657.5~DK109+776.8处跨越水塘,测时水位56.83m。1)桥梁孔跨布置全桥孔跨布置为:5-32m简支梁。桥梁中心里程:DK109+716.800,全桥长:L=177.060m。2)墩台及基础设计墩台:桥台采用矩形空心桥台;桥墩采用圆端形实体墩;基础:全桥墩台均采用钻孔桩基础,均为1.0m桩径。主要技术标准1)铁路等级:客运专线2)正线数目:双线3)正线线间距:5.0m4)速度目标值:设计速度250km/h,预留提速条件5)设计竖向荷载:“ZK活载”。6)轨道类型:CRTS-Ⅲ型板式。主要工程项目及数量1)主要工程项目桥址于DK109+657.5~DK109+776.8处跨越水塘,测时水位56.83m。水塘里4个桥墩。2)主要工程数量表2.3-1 主要工程数量表工程项目单位合计下部结构基础工程钻孔桩陆上Φ1.00米钻孔桩身土质层C40(H2)混凝土立方米126其他层C40(H2)混凝土立方米1452.7钢筋HPB300吨38.128承台C45(H3)混凝土立方米751钢筋HRB400吨38.244墩台身陆上空心桥台台身C35(T2)混凝土立方米311
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