[管理学]第七章配送中心作业管理.pptVIP

（1）制作拣货单 在接受用户订单后，根据用户所需货物的品种、规格型号、价格档位、送货时间等情况，结合商品库存及储位进行分析，决定单独按用户订单分别拣货还是用多用户批量拣货。 分拣与配货作业工作内容 （2）配货信息的传递 ①订单传递：订单或送货单 适用于订单品种数量少、批量少的情况 ②拣货单传递 拣货效率和准确性提高，但成本增加 ③显示屏传递 ④无线通信传递 适用于大批量配货的拣货祖业 ⑤电脑终端指示 ⑥自动分拣系统传递 分拣与配货作业工作内容 2．配货作业操作 （1）行走和搬运。 （2）拣取货物。 （3）分类集中。 总的来说，配货作业环节工作量大，工艺过程复杂，而且作业要求时间短，准确度高，服务质量好。 编制配送计划 配送计划的制定过程如下： 1.分基本配送区域 2.配送批次决定 3. 暂定配送先后顺序 4. 车辆安排 5. 确定每辆车负责的客户 6. 路线选择 7. 确定最终配送顺序 8. 车辆装载方式 车辆配载原则 （1）轻重搭配。 （2）大小搭配。 （3）货物性质搭配。 （4）到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次装载。 （5）装载时不允许超过车辆所允许的最大载重量和容积。 确定配送路线---节约里程法 前提： ①配送的是同一种或类似的货物。 ②各用户的位置和需求量已知。 ③配送中心有足够的运力，能满足所有用户的供货需求。 ④不使任何一辆车超载。 ⑤每辆车每天的总运行时间和里程满足规定的要求。 ⑥方案能满足所有用户对到货时间的要求。 节约里程法的基本思想 根据节约里程法的基本思想可知，如果有一个配送中心向n个用户配送货物，在汽车载重能力允许的前提下，汽车的配送线路上经过的用户个数越多，则配送线路越合理，总配送距离越小。 案例：用节约里程法确定运输路线 设某物流公司运营过程中，由配送中心P0负责向周边的P1、P2、P3、P4、P5、P6六个客户配送货物，配送中心到六个客户的配送距离和某一日配送中心到六个客户的配送货运量，如表表1所示；六个客户之间的距离如表2所示。已知该配送中心有3吨和4吨两种车型若干辆，试用节约里程法确定这一日的配送路线。 表1 七、流通加工 配送中心的流通加工，主要是为了增加附加价值、满足客户需求、促进销售，从而根据客户需要或市场需要施加包装、分割、组装、剪切、套裁、计量、分拣、贴标签、商品检验等简单作业。它的作用，不仅针对于某一个客户，而且具有社会性，因此，随着销售竞争的日益激烈和用户的个性化、多样化需求，流通加工越来越显示出它不可替代的重要地位和作用。 主要的流通加工作业形式有以下几种。 1．为弥补生产领域加工不足的深加工 2．为满足需求多样化进行的服务性加工? 3．为保护产品所进行的加工 4．为提高物流效率，方便物流的加工? 5．为促进销售的流通加工? 分拣与配货作业工作内容 1．配货信息传递 配货信息来源于客户的订单。有些配送作业直接利用顾客的订单或配送中心的送货单作为人工配货的指示；有些配送作业则先将用户订单等原始货物信息经过处理后，转换成“拣货单”或电子拣货信号等拣货信息，然后配货人员或自动拣选设备进行分拣配货作业。 拣货单编号 用户名称 出货日期 3 核查时间 年 月 日 时 分 至 时 分 拣货时间 年 月 日 时 分 至 时 分 1 序号 储位编码 商品名称 规格型号 2 商品编码 备注 单件 箱 用户订单编号 出货货位号 拣货人 核查人 数量(包装单位) 托盘 拣货单号 3 储位号码 商品名称 单件 规格型号 4 拣货时间 年 月 日 时 分 至 时 分 生产厂家 商品编码 序号 订单编号 用户名称 出货货位 备注 核查时间 年 月 日 时 分 至 时 分 2 托盘 拣货人： 核查人： 数量 包装单位 箱 1 单件 数量 托盘 包装单位 箱 批量拣货单 P1 P2 P3 P4 P5 P6 某日的配送货运量W0i 1.0 1.8 2.0 0.6 1.5 0.8 配送距离P0i 8 12 15 10 18 16 表2 P1 P1 0 P2 P2 9 0 P3 P3 16 7 0 P4 P4 14 9 8 0 P5 P5 26 21 15 10 0 P6 P6 24 28 30 22 18 0 3、尽可能地利用重力或使搬运作业机械化 4、提高机械化和自动化程度 5、创建“复合终端” 在不同运输方式的终端装卸场所，集中 建设不同的装卸设施。 暂存形态的储存：按照分拣、配货工序要求，在理货场地储存少量货物。 适应“即时配送”、“日配”需要而设。 储备形态的储存：按照一定时期内配送活动的要求和根据货源的到货情况来确定，它