毕业设计（论文）-某高层建筑地下车库通风的设计精选.docx

目 录1设计概况11.1建筑物概况11.2系统方案的划分确定12原始材料12.1夏季室外主要参数22.2冬季室外主要参数23送排风与排烟的计算23.1排风量的确定23.2送风量的确定33.3排风量的计算33.4机械排烟系统的补风量的计算43.5气流组织的分布44风管与风口的选择44.1风管材料的选择44.2风口尺寸及数量的计算44.2.1防烟分区一风口的计算54.2.2防烟分区二风口计算54.2.3防火分区机械补风相关计算64.2.4送风风口的计算75送风排烟水利计算85.1排烟排风管道的计算依据85.1.1防火分区一排烟排风系统的水力计算85.1.2防火分区二排烟排风系统的水力计算115.2送风管道的计算依据135.2.1防火分区一送风系统水力计算135.2.2防火分区二送风系统水力计算166风机设备及配套设备选择186.1排烟（排风）风机的选择计算186.2送风机的选择20总结21参考文献211设计概况1.1建筑物概况该工程为某高层建筑地下车库通风的设计，该地下车库层高5，车库所用面积4823.66。1.2系统方案的划分确定根据文献[1]5.1表5.1.1规定地下车库防火分区最大建筑面积不应超过2000，本工程不设自动喷水灭火系统，因此该地下车库分为两个防火分区，防火分区一的建筑面积为 2510.41，防火分区二的建筑面积为2313.25，根据文献的相关规定，设有机械排烟地下车库，防烟分区的建筑面积不超过2000，故地下车库分二个防烟分区，每个防烟分区的建筑面积均不超过2000。各分区面积、体积见表1-2表1-2 各分区面积、体积防火分区面积（）层高（）体积（）防火分区一251005防火分区二231325防烟分区面积（）层高（）体积（）防烟分区一193859690防烟分区二1885594252原始材料地点：青岛市地理位置：东经120.2°，北纬36.04°2.1夏季室外主要参数室外计算湿球温度26℃，通风日平均温度27.3℃；最热月平均相对湿度73%；风速4.6；最多风向 南向；最多风向平均风速17。2.2冬季室外主要参数冬季气象参数：大气压力；室外通风计算温-0.5℃；最冷月平均相对湿度63%；平均风速5.4；最多风向 北向；最多风向平均风速6.6。3送排风与排烟的计算3.1排风量的确定在实际计算时，散发的有害物数量不能确定时，全面通风量可按换气次数确定。根据文献[2]公式计算。 (3-1) 式中 ——全面通风量，——换气次数，；根据表3-1本设计地下车库换气次数取——通风房间体积，（层高超过3米按3米算）。见表1-2根据公式（3-1）计算每个防烟分区的全面通风量汇总见表3-1：表3-1各防烟分区排风量(1)防烟分区12总计通风量（）348843393068814防火分区12总计通风量（）45187.3841638.586825.883.2送风量的确定根据文献[3]7.3.3规定，为保证地下车库内保持微负压，一般机械送风按机械排风量的85%-95%计算，本设计去90%计算。另外的15%-5%补风由车道等处渗入补充。由表3-1知该地下室排风量为=86825.88，防火分区一的排风量=45187.38，防火分区二的排风量=41638.5。根据送风量=排风量的90%计算：地下车库所需送风量：=86825.88×90%=78143.292防火分区一送风量：=45187.38×90%=40668.642防火分区二送风量：=41638.5×90%=37474.643.3排风量的计算本地下车库排风和排烟共用一个系统，防火分区一用一个系统，防火分区二用一个系统，即该地下车库共有两个系统。该地下车库设置了两个防火分区，每个防火分区分有一个防烟分区。按文献的规定，地下车库的排烟量应按换气次数不小于6次计算确定。防火分区一的排烟量：=6×12552.05=75312.3防烟分区一的排烟量：=6×9690=58140防火分区二的排烟量：=6×11566.25=69397.5防烟分区二的排烟量：=6×9425=565503.4机械排烟系统的补风量的计算根据文献[1]8.2.7中的规定，汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%。本设计中的两个防火分区均有直接通向室外的出口，但由于纵深太大，故设置机械补风系统，其补风量为：防火分区一的补风量 75312.3×50%=37656.15防火分区二的补风量 69397.5×50%=34698.753.5气流组织的分布送风口集中布置在上部，排风排烟也集中布置在上部。4风管与风口的选择4.1风管材料的选择镀锌钢板具有一定的防腐性能，因此本设计风管材料采用镀锌钢板，采用矩形断面尺寸。4.2风