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如皋项目定位报告
中南国际
2011年3月2日
报告整体思路
城市宏观背景解读
城市房地产市场
地块属性解读
项目整体定位
项目营销策略
如皋位于经济发达的长三角上海都市圈内,东濒黄海,南南临长江,与苏锡常隔江相望,是全国县域经济基本竞争力百强市、是长江三角洲上经济实力最活跃的城市之一。
隔江与苏州的张家港市隔江相望。南邻南通市通州区、东邻如东县、北接海安县、西靠泰兴,西南接靖江市,全市面积1477平方公里,其中,市区——如城镇面积66.25平方公里,耕地总面积8.25万公顷。
境内交通便捷,现有204国道贯穿南北,宁通高速、316、317省道横跨东西,通过苏通大桥2小时可达苏锡常以及上海等长三角中心城市。新长铁路伴城而过,如城站点可达南通、新沂。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|城市区位
如皋具有丰富的自然资源,这里地势平坦、气候温和、日光充足、雨量充沛,为农副产品的生产提供了优越的条件;这里是全国有名的蚕茧、生猪、山羊皮、优质棉生产基地之一,是久负盛名的鱼米之乡。江海孕育的如皋这片沃土,土质疏松,多为细沙颗粒,富含氮、磷、钾等多种矿物营养元素,适宜于农作物生长。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|城市资源
随着苏通大桥、杭州湾大桥建成通车、如皋港一类开放口岸获批、四座5万吨级码头即将开港和两座长江港池码头的逐步建成,为加快船企项目进入和增强产品市场竞争力提供了无与伦比的优势,如皋港区的区位优势、港口资源优势、船舶主导产业优势、功能配套优势和开发优势进一步放大,如皋港船舶产业在长三角经济圈的知名度和影响力进一步加强。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|船舶资源
面积1477平方公里,人口145.28万人,辖20个镇以及一个省级经济开发区。全市总户数45.46万户,总人口140.72万人,常住人口124.65万人。人口自然增长率-0.59‰。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|行政区划及人口
“八横八纵”交通框架基本形成,当选如皋“十一五”经济社会发展十大亮点之一。“十一五”以来,如皋累计完成交通基础设施投入69.4亿元,建成204国道绕城段、疏港路、省334省道连接线、沿江公路如皋段、沿海高速东陈和白蒲连接线、丁平线等重点工程;城区实现公交环线开通营运,农村实现了村村通公交,全市基本形成“八横八纵”的骨干公路交通框架,重点镇“四横四纵”、一般镇“三横三纵”道路框架也已经高标准建设到位,农村通达工程实现全覆盖。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|城市交通
城市交通动线分明,铁路、高速、海运错综交杂,交通动线丰富。
铁路—新长铁路伴城而过,如城站点可达南通、新沂
海运—如皋港一类口岸正式对外开放,对外,对外开放功能全面增强
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|城市交通动线
城市印象:长江三角洲新兴的以港口为依托的制造业基地,现代气息与传统底蕴相互交融的人文、生态旅游城市。
PART 1 城市宏观背景|城市背景研究|城市印象
一城:如皋市城区,是市域政治经济文化中心,应集中优势力量,进一步强化如城在市域范围的集聚和服务功能,强化其作为市域发展极核的地位,同时打造其生产功能和综合服务功能
一区:如皋港区,是市域产业中心,承担市域相当部分的产业功能,其定位为以产业发展为主的城镇地区,以发展港口相关产业为主,以产业发展带动城市建设
四板块:中北部经济板块、南部经济板块、东部经济板块、西部经济板块
空间架构:一城一区四板块的经济发展空间格局
PART 1 城市宏观背景|城市规划研究|城市经济规划
如皋市服务业规划为两核三带的总体发展布局。
两核:如城高端服务业发展核、如皋港生产性服务业集聚核
三带:中部服务业互动带、南部服务业集聚带、东部服务业辐射带
PART 1 城市宏观背景| 城市规划研究|城市服务业规划
两区
红色旅游区:南通地区爱国主义教育基地,包括烈士陵园、红十字纪念碑、五一暴动广场
长寿旅游度假区:以如皋长寿文化为平台,利用如城、白蒲、九华等长寿老人与景点集中的城镇,形成如皋市长寿旅游度假区
三带
花木盆景观光带:以益寿路地如皋十里花市为起点,沿204国道、如港路向南延伸的大片如皋花木产业区,十里花市、顾庄农家园艺园、如皋花木大世界
护城河古迹观光带:分为四大片—东北景区(水绘园-灵威观景区);东南景区(定慧寺-集贤里景区);西南景区(石合泰);西北景区(胡公苑福城庵景区)
沿江现代休闲观光带:长江沿岸观光,滨水康体休闲,江边野炊游乐
旅游整体规划为“三带两区一中心”的结构
一中心:是指以如城镇为主体的如皋旅
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