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道路竣工验收项目比对表 道路工程名称 杭州沿江大道运河隧道（钱潮路~经三路）道路工程 起 讫 点 之江东路： （南线)SFK0+00~SFK0+500 （审批、现状相符）、 (北线)NFK0~NFK0+495（审批、现状相符） 备注：平曲线半径，出现长度不一致 沿江大道：DK0+44~DK0+418（审批）；DK0+140~DK0+418（现状，见附件1） 隧道： 南线：之江东路SFK0+054——沿江大道DK0+418（工程范围）南线长度1304m，（南线隧道NK0+054—NK1+359）（审批、现状相符） 北线：之江东路NFK0+054——沿江大道DK0+418（工程范围）北线长度1305m，（北线隧道SK0+054—SK1+358）（审批、现状相符） 备注：隧道存在平曲线，出现长度不一致 所属区域 江干区 道路分类等级 城市次干路Ⅰ级 长 度 之江东路：南线500米，北线495米；（审批、现状相符） 沿江大道：373米（审批）；278米（现状、详见附件1） 隧道：南线1304米，北线1305米；（审批、现状相符） 红线宽度 之江东路：44.05m~40.3m（审批、现状相符） 沿江大道：53.8m~23m（审批、现状相符） 隧 道：38.5m（有匝道位置）~19.1m （审批、现状相符） 设计速度 之江东路：40Km/H；（审批、现状相符） 沿江大道：40Km/H；（审批、现状相符） 隧 道：50Km/H（审批、现状相符） 横断面设置（m） 隧道主线： 0.6m（侧墙）+0.5m(路缘带)+7.25m（机动车道）+0.5m(路缘带)+1.4m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+7.25m（机动车道）+0.5m(路缘带) +0.6m（侧墙）=19.1m；（审批、现状相符） 1.05（侧墙）+2.5m（紧急停车带）+3.75m（机动车道）+0.5m(路缘带)+2.2m（侧墙）+0.5m(路缘带)+7.25m（机动车道）+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+7.25m（机动车道）+0.5m(路缘带) +2.2m（侧墙）+0.5m(路缘带)+3.75m（机动车道）+2.5m（紧急停车带）+1.05（侧墙）=38.5m；（审批、现状相符） 之江东路： 2.45(人行道)+2.5（非机动车道）+0.35(机非分隔带)+6.5m（机动车道）+0.75（分隔带）+8.25（机动车道）+1.4m(中央分隔带) +8.25（机动车道）+0.75（分隔带）+6.5m（机动车道）+0.35(机非分隔带)+ 3.0（非机动车道）+3.0(人行道)=44.05m；（审批、现状相符） 3.1(人行道)+3.3（非机动车道）+13（机动车道）+2.0m(中央分隔带) +12.5（机动车道）+ 3.3（非机动车道）+3.1(人行道)=40.3m（审批、现状相符） 沿江大道： 经三路——经二路段： 2.0(人行道)+3.5（非机动车道）+1.5（分隔带）+9.0（机动车道）+1.5（分隔带）+ 3.5（非机动车道）+2.0(人行道)=23m（审批、现状相符） 经二路——运河东路段： 2.0(人行道)+6.5（机非混行）+1.7(分隔带)+6.75m（匝道）+6.95（分隔带）+9.0（机动车道）+6.95（分隔带）+6.75（匝道）+6.5m（机动车道）+1.7(分隔带)+3.5（非机动车道）+2.0（人行道）=53.8m；（审批、现状相符） 信号灯控道路交叉口及渠化设计 交叉道路 钱潮路 规划经二路 迎水路 　 东进口：四进四出 （审批、现状相符） 西进口：四进三出 （审批、现状相符） 东进口：二进一出（审批、现状相符） 西进口：一进一出（审批、现状相符） 右进右出（北侧辅道） （审批、现状相符） 　 交叉道路 无 　 　 无 　 　 号） 方向 位置 东或南侧 无 西或北侧 无 分隔带断口位置（桩号） 形式 方向 位置 中央隔离带 / 之江东路及沿江大道：除钱潮路、规划经二路路口外无其他中央分隔带断口（审批、现状相符） 辅道机机隔离 东或南侧 无 西或北侧 无 机非隔离带 东或南侧 无 西或北侧 无 公交专用道设置 方向 起止点 东或南侧 无 西或北侧 无 公交停靠站设置（桩号） 形式 方向 位置 港湾式 东或南侧 无 西或北侧 无 非港湾式 东或南侧 无 西或北侧 无 行人过街设施设置（桩号） 形式 位置 立体过街设施 无 人行横道 DK0+140（经二路口5m宽）（审批、现状相符） 备注：表格空白无内容处均需填写“无”，审批的和未审批的项目用“句号”分开填写。 1