油机发电流程.doc

发电工作的相关要求 接到基站断电的通知时，抢修人员首先要做到的准备工作 1）向当地供电部门询问停电开始/结束的时间，根据所掌握的资料，计算出蓄电池的放电时长，确定到达基站发电时间 2）在确定去基站的时间后，首先确定去发电的人员、车辆等，准备发电必须带的工具（如：钳表、电笔、螺丝批、扳手、虎口钳、电筒、绝缘胶布、尖嘴钳、备用汽油桶、基站钥匙（门禁卡）、发电机打火钥匙等） 3）检查汽油、机油是否充足，启动电池电压是否正常（12.5V～13V）。 4）根据所掌握的资料，核对清楚所带发电机的输出功率与基站设备用电负荷是否合适 5）油机及附件、工具装车，将油机在车辆上固定牢固；抢修队出发，注意行车安全； 入基站后，先用电笔和万用表进行检查，确认是市电故障还是开关跳闸造成。如是开关跳闸引起的，需查明原因，经处理后，方可合闸。如是市电停电，则进行发电准备工作。 发电前，先将交流配电箱里面的市电总开关、高频开关柜、照明插座开关、空调的市电开关、二次下电开关全部断开。（为了防止发电机反送电，总开关必须有一个明显断开点），并且在总开关位置挂上“禁止合闸”工作指示牌。 将发电机输出电源线接到交流配电箱的油机接口上，认真检查连接是否紧固，是否有接错相的现象。 启动发电机之前，检查发电机的交流输出开关是否处于“OFF”状态。严禁带负荷开启发电机。油路开关由原来的“OFF”状态拨至“ON”状态，并将风门关闭。 启动发电机，让其空运转，调节油机风门，至油机运行呈平稳状态，测量输出电压在允许的波动范围内，在征得基站内配合人员的同意后，合上发电机输出开关，向交流配电箱送电。（此时，油机启动人员尚不能离开，如有异常情况，立即停止供电，并迅速查明原因，进行处理。） 基站内抢修人员用万用表对油机输入的电压进行测试，确认在允许的电压范围内，依次合上照明开关、二次下电开关、高频电源开关。严禁合上空调开关。并仔细观察设备运行情况。 在连续发电2～3小时后，在蓄电池正常情况下，停机一段时间，已避免对油机造成较大的损伤。抢修发电人员每隔30分钟对油机、基站设备运行情况进行巡回检查。 市电恢复正常后，应先关闭发电机交流输出开关，关闭油路开关，让汽油发电机空载运行3-5分钟后，再停机。 确认市电电压在正常范围内后，合上市电开关，让市电供电；在与相关部门人员确认设备运行正常后，拆除油机连线，装车返回。 油机的搬运 搬运发电机时必须轻抬轻放，严禁抛、摔、撞等野蛮装卸。 在油机的搬运过程中，油机的绑扎一定要牢固，各部件作好充分的保护措施，发电机内不能装有燃油，要把发电机牢固地固定在车上，同时必须遵守有关交通规则，严禁在车上或汽车周围吸烟，到安全运输。不允许在搬运过程中对油机有所损坏。做到谁损坏谁赔偿的原则。 任何人在没有充分把握安全搬运油机到基站的情况下，必须请示上级领导。（比如申请请人搬运等其他搬运方式） 油机的维护 发电机在闲置不用时必须在干燥、避光、通风的指定室内地点保存。严禁将发电机存放在露天、太阳直晒和可能被雨水淋湿的地方. 发电机须水平放置，并无重物挤压，汽油发电机在闲置未用时必须将燃油充分抽出。 必须在存放发电机仓库的醒目位置标示出“易燃物品，严禁烟火”等警示标志。严禁将发电机与易燃易爆品和杂物混合存放。 严禁使用塑料桶等非金属容器装载燃油。 发电机严禁在室内使用。禁止发电机的进、排气风口对基站、机房门口方向或对上风方向排放废气.如果在野外发电，排气不能对着易燃物品。 发电机必须置于行人较少涉足、避免日晒雨淋的地方，减少外界带来的破坏，设立警示牌，并留有人员守护，杜绝人为事故。 在使用发电机时，应严格注意周围环境，防止发电引起电击、电伤和电气火灾事故。（尤其在雨天和有雷电时，要特别注意。） 使用发电机发电前必须对基站设备的电气性能、临时供电电缆接线正误进行检查，断开基站交流总开关及将所有交流用电设备分开关，严格保护设备，做到安全送电。 考虑发电机的最大输出功率，要降低直流系统均（浮）充电压或关闭部分整流模块，必要时断开电池连接，让发电机刚供电时工作在较小功率环境，待发电机正常工作后，再根据电流加载到接近最大值。 发电机启动时不要带负载，待发电机正常工作后开始供电，同时测量基站端电压是否正常，电压正常后才能合上整流模块开关。 发电机运行期间，严禁往发电机内加放燃油（若要加放燃油必须停机后操作），至少留有两名技术人员值守，一人留守基站，负责定期检查站内设备的运行状态。另一人留守发电机现场，负责保护发电机和状态检查。发现异常，应立即停机检修。 操作交流电源的切换必须严格遵守断电、验电操作的流程实施，切换完毕后，必须确认所有设备恢复正常后，才能离开现场。 油机的操作步骤 将电源输出开关关闭（标有POWER OUT或OUT的开关） 打开油机的运行开关（标有RUN/OFF的开关）。