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发电工作的相关要求
接到基站断电的通知时,抢修人员首先要做到的准备工作
1)向当地供电部门询问停电开始/结束的时间,根据所掌握的资料,计算出蓄电池的放电时长,确定到达基站发电时间
2)在确定去基站的时间后,首先确定去发电的人员、车辆等,准备发电必须带的工具(如:钳表、电笔、螺丝批、扳手、虎口钳、电筒、绝缘胶布、尖嘴钳、备用汽油桶、基站钥匙(门禁卡)、发电机打火钥匙等)
3)检查汽油、机油是否充足,启动电池电压是否正常(12.5V~13V)。
4)根据所掌握的资料,核对清楚所带发电机的输出功率与基站设备用电负荷是否合适
5)油机及附件、工具装车,将油机在车辆上固定牢固;抢修队出发,注意行车安全;
入基站后,先用电笔和万用表进行检查,确认是市电故障还是开关跳闸造成。如是开关跳闸引起的,需查明原因,经处理后,方可合闸。如是市电停电,则进行发电准备工作。
发电前,先将交流配电箱里面的市电总开关、高频开关柜、照明插座开关、空调的市电开关、二次下电开关全部断开。(为了防止发电机反送电,总开关必须有一个明显断开点),并且在总开关位置挂上“禁止合闸”工作指示牌。
将发电机输出电源线接到交流配电箱的油机接口上,认真检查连接是否紧固,是否有接错相的现象。
启动发电机之前,检查发电机的交流输出开关是否处于“OFF”状态。严禁带负荷开启发电机。油路开关由原来的“OFF”状态拨至“ON”状态,并将风门关闭。
启动发电机,让其空运转,调节油机风门,至油机运行呈平稳状态,测量输出电压在允许的波动范围内,在征得基站内配合人员的同意后,合上发电机输出开关,向交流配电箱送电。(此时,油机启动人员尚不能离开,如有异常情况,立即停止供电,并迅速查明原因,进行处理。)
基站内抢修人员用万用表对油机输入的电压进行测试,确认在允许的电压范围内,依次合上照明开关、二次下电开关、高频电源开关。严禁合上空调开关。并仔细观察设备运行情况。
在连续发电2~3小时后,在蓄电池正常情况下,停机一段时间,已避免对油机造成较大的损伤。抢修发电人员每隔30分钟对油机、基站设备运行情况进行巡回检查。
市电恢复正常后,应先关闭发电机交流输出开关,关闭油路开关,让汽油发电机空载运行3-5分钟后,再停机。
确认市电电压在正常范围内后,合上市电开关,让市电供电;在与相关部门人员确认设备运行正常后,拆除油机连线,装车返回。
油机的搬运
搬运发电机时必须轻抬轻放,严禁抛、摔、撞等野蛮装卸。
在油机的搬运过程中,油机的绑扎一定要牢固,各部件作好充分的保护措施,发电机内不能装有燃油,要把发电机牢固地固定在车上,同时必须遵守有关交通规则,严禁在车上或汽车周围吸烟,到安全运输。不允许在搬运过程中对油机有所损坏。做到谁损坏谁赔偿的原则。
任何人在没有充分把握安全搬运油机到基站的情况下,必须请示上级领导。(比如申请请人搬运等其他搬运方式)
油机的维护
发电机在闲置不用时必须在干燥、避光、通风的指定室内地点保存。严禁将发电机存放在露天、太阳直晒和可能被雨水淋湿的地方.
发电机须水平放置,并无重物挤压,汽油发电机在闲置未用时必须将燃油充分抽出。
必须在存放发电机仓库的醒目位置标示出“易燃物品,严禁烟火”等警示标志。严禁将发电机与易燃易爆品和杂物混合存放。
严禁使用塑料桶等非金属容器装载燃油。
发电机严禁在室内使用。禁止发电机的进、排气风口对基站、机房门口方向或对上风方向排放废气.如果在野外发电,排气不能对着易燃物品。
发电机必须置于行人较少涉足、避免日晒雨淋的地方,减少外界带来的破坏,设立警示牌,并留有人员守护,杜绝人为事故。
在使用发电机时,应严格注意周围环境,防止发电引起电击、电伤和电气火灾事故。(尤其在雨天和有雷电时,要特别注意。)
使用发电机发电前必须对基站设备的电气性能、临时供电电缆接线正误进行检查,断开基站交流总开关及将所有交流用电设备分开关,严格保护设备,做到安全送电。
考虑发电机的最大输出功率,要降低直流系统均(浮)充电压或关闭部分整流模块,必要时断开电池连接,让发电机刚供电时工作在较小功率环境,待发电机正常工作后,再根据电流加载到接近最大值。
发电机启动时不要带负载,待发电机正常工作后开始供电,同时测量基站端电压是否正常,电压正常后才能合上整流模块开关。
发电机运行期间,严禁往发电机内加放燃油(若要加放燃油必须停机后操作),至少留有两名技术人员值守,一人留守基站,负责定期检查站内设备的运行状态。另一人留守发电机现场,负责保护发电机和状态检查。发现异常,应立即停机检修。
操作交流电源的切换必须严格遵守断电、验电操作的流程实施,切换完毕后,必须确认所有设备恢复正常后,才能离开现场。
油机的操作步骤
将电源输出开关关闭(标有POWER OUT或OUT的开关)
打开油机的运行开关(标有RUN/OFF的开关)。
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