先抄袭,再超越.docVIP

先抄袭，再超越 LV，公交地铁遍地Gucci山寨现象恨之入骨，但是人民却对山寨产品欢迎有之，是山寨让奢侈品成为了人民时尚，以至于秀水成为了欧美游客到中国旅游的必走景点。 抄袭，将抄袭建立在更加良性的竞争秩序中而又不侵害他人权益，那么抄袭也可以被发扬光大。 模仿成为了迅速与之拉近距离的有效途径，这就是我们讲的先抄袭，后超越。 有理，抄袭让生活更美好。 抄袭让品位变成人民时尚 买手模式的强大力量。ZARA公司内部拥有近400名买手型设计师，通过散布世界各地的买手抄袭街头时尚、抄袭国际顶尖品牌让ZARA永远第一时间把握流行趋势。通常，一些顶级大牌的最新设计刚摆上柜台，ZARA就会迅速发布和这些设计非常相似的时装。这种高效的抄袭与快时尚的消费理念成就了ZARA全球排名第三、西班牙排名第一的服装商地位。使之成为快速时尚模式的领导品牌，声名显赫，利润丰厚，可谓是名利双收。 抄袭让ZARA将一流的设计品位变成了人人消费得起的人民时尚。 抄袭形成了后发优势,让企业站在巨人的肩膀上 抄袭往往发挥更大作用。比如海马M2模仿马自达2、长丰ACUMEN模仿沃尔沃S40、力帆320模仿MINICooper、还有模仿成性的比亚迪M6模仿丰田普瑞维亚、比亚迪S8模仿奔驰CLK等等。许多企业都凭借拿来主义创出了自己的品牌之路。比亚迪虽然一度被推到抄袭的风口浪尖上，但不可否认的是，作为一个汽车企业刚刚起步时，拿来主义的确是一条捷径。而比亚迪被指所模仿的丰田，也是凭借拿来又再创新的精神成为了当今世界瞩目的汽车集团。 抄袭规避了企业埋头钻研的时间成本，将先进的技术学习来为自己所用，是站在巨人的肩膀上继续成长。 抄袭不是目的，超越才是关键 抄袭，再超越。作为中小企业，如何活下来是关键。这就意味着企业每走一步都要将风险降到最低。 而此时最明智的选择就是学习与模仿行业内的已经取得成功的标杆企业，将他人成功之处学来作为自己发展的基础，这是最简单也是最为有效的生存方法。这就是我常常强调的标杆研究的重要性。而一旦将精髓掌握，那么就达到了抄袭的最高境界抄袭绝对不是目的，超越才是关键。 抄袭也要因地制宜 抄袭的典范。商业模式、产品、服务各种抄袭构成了中国互联网事业的繁荣。提到产品抄袭，就不得不提腾讯，腾讯的发展历程，就是一本从抄袭的实战教科书，从早期的QQ到现在的拍拍网、搜搜问问。无一不散发着抄袭的味道，而如今，ICQ早已被人们淡忘，而抄袭者QQ却无人不知，无人不晓。对大多数中国网民来讲，使用QQ早已变成了与吃饭睡觉一样日常简单而又自然的生活习惯。这样看来，腾讯对市场成功产品的洞察与高效的执行力以及见好就抄的个性稳住了他中国最大的互联网综合服务提供商的地位。更是让它在2010胡润品牌榜发布在中以460亿品牌价值位列民企榜首。 LV，公交地鐵遍地Gucci山寨現象恨之入骨，但是人民卻對山寨產品歡迎有之，是山寨讓奢侈品成為瞭人民時尚，以至於秀水成為瞭歐美遊客到中國旅遊的必走景點。 抄襲，將抄襲建立在更加良性的競爭秩序中而又不侵害他人權益，那麼抄襲也可以被發揚光大。 模仿成為瞭迅速與之拉近距離的有效途徑，這就是我們講的先抄襲，後超越。 有理，抄襲讓生活更美好。 抄襲讓品位變成人民時尚 買手模式的強大力量。ZARA公司內部擁有近400名買手型設計師，通過散佈世界各地的買手抄襲街頭時尚、抄襲國際頂尖品牌讓ZARA永遠第一時間把握流行趨勢。通常，一些頂級大牌的最新設計剛擺上櫃臺，ZARA就會迅速發佈和這些設計非常相似的時裝。這種高效的抄襲與快時尚的消費理念成就瞭ZARA全球排名第三、西班牙排名第一的服裝商地位。使之成為快速時尚模式的領導品牌，聲名顯赫，利潤豐厚，可謂是名利雙收。 抄襲讓ZARA將一流的設計品位變成瞭人人消費得起的人民時尚。 抄襲形成瞭後發優勢,讓企業站在巨人的肩膀上 抄襲往往發揮更大作用。比如海馬M2模仿馬自達2、長豐ACUMEN模仿沃爾沃S40、力帆320模仿MINICooper、還有模仿成性的比亞迪M6模仿豐田普瑞維亞、比亞迪S8模仿奔馳CLK等等。許多企業都憑借拿來主義創出瞭自己的品牌之路。比亞迪雖然一度被推到抄襲的風口浪尖上，但不可否認的是，作為一個汽車企業剛剛起步時，拿來主義的確是一條捷徑。而比亞迪被指所模仿的豐田，也是憑借拿來又再創新的精神成為瞭當今世界矚目的汽車集團。 抄襲規避瞭企業埋頭鉆研的時間成本，將先進的技術學習來為自己所用，是站在巨人的肩膀上繼續成長。 抄襲不是目的，超越才是關鍵 抄襲，再超越。作為中小企業，如何活下來是關鍵。這就意味著企業每走一步都要將風險降到最低。 而此時最明智的選擇就是學習與模仿行業內的已經取得成功的標桿企業，將他人成功之處學來作為自己發展的基礎，這是最簡單也是最為有效的生存方法。這就是我常常強調的標桿研究的重要性。而一旦將精髓掌握