[工学]第六章_液压辅助装置.pptVIP

第四节 热交换器 三、冷却器 油冷却器可分成水冷式和气冷式两大类。 1、水冷式冷却器 水冷式油冷却器通常都采用壳管式（shell-and –tube type）油冷却器，它是由一束小管子（冷却管）装置在一个外壳里所构成，使液压油产生垂直于冷却管流动以加强热的传导。 第四节 热交换器 三、冷却器 1、水冷式冷却器 2、风冷式冷却器 风冷式构造如图所示，由风扇和许多带散热片的管子所构成。油在冷却管中流动，风扇使空气穿过管子和散热片表面，使液压油冷却。其冷却效率较水冷低，但如果冷却水取得不易或水冷式油却器不易安装的场所，必须采用风冷式，尤以行走机械的液压系统使用较多。 第四节 热交换器 三、冷却器 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 冷却器安装在热发生体附近，且液压油流经油冷却器时，压力不得大于1MPa。有时必须以安全阀来保护，以使它免于高压的冲击而造成损坏。 1）热发生源，如溢流阀附近 2）回油侧附近 3）如液压装置很大且运转的压力很高，此时使用独立的冷却系统，如图所示。 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 为防止冷却器累积过多的水垢影响热交换效率，可在冷却器装一滤油器。冷却水要采用清洁的软水。 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 第四节 热交换器 四、加热器 电加热器使用注意事项： 水平安装于油箱侧面； 加热部分全部侵入油