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飞行原理21空气流动的描述

第二章 第 页 飞行原理/CAFUC 本章主要内容 2.1.2 相对气流 飞机的相对气流方向与飞行速度方向相反 对相对气流的现实应用 风洞实验段及实验模型 风洞的其它功用 汽车工业中 2.1.3 迎角 相对气流方向就是飞机速度的反方向 相对气流方向是判断迎角大小的依据 水平飞行、上升、下降时的迎角 迎角探测装置 2.1.4 流线和流线谱 流线和流线谱 流线和流线谱 流线的特点 流线谱的特点 2.1.5 连续性定理 连续性定理 日常的生活中的连续性定理 2.1.6 伯努利定理 伯努利定理 伯努利定理 深入理解动压、静压和总压 深入理解动压、静压和总压 伯努利定理适用条件 2.1.7 连续性定理和伯努利定理的应用 空气能量主要有四种:动能、压力能、热能、重力势能。 低速流动,热能可忽略不计;空气密度小,重力势能可忽略不计。 因此,沿流管任意截面能量守恒,即为:动能+压力能=常值。公式表述为: 上式中第一项称为动压,第二项称为静压,第三项称为总压。 —动压,单位体积空气所具有的动能。这是一种附加的压力,是空气在流动中受阻,流速降低时产生的压力。 —静压,单位体积空气所具有的压力能。在静止的空气中,静压等于当时当地的大气压。 —总压(全压),它是动压和静压之和。总压可以理解为,气流速度减小到零

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