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13人被困电梯40分钟,物业公司道歉并赔偿。
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13人被困电梯40分钟,物业公司道歉并赔偿。
2013年9月19日,笔者朋友陈女士因乔迁新居,又恰逢中秋佳节,便邀请家人、朋友共11人在某生活广场5楼某酒店聚餐。晚上18:00,但到了约定的时间,还未见朋友到来,却接到了家人电话,9人被困在了客梯里,其中还有另外一个家庭4人,共13人停在了1楼与2楼的中间位置。
电梯骤停 人员担心
狭小的客梯里,共容纳了男女老幼13人,停留在1楼至2楼之间,并且电梯还有负3楼,也就是停在了4楼与5楼中间的位置,大家十分担心。随即按响警铃,但按了多次以后才得到回应,说救援人员马上出发。大约25分钟后,救援人员到达现场,又过了15分钟左右才将13人救出。有人看到电梯上标明的检验日期为2013年9月5日,已经过期,便拍照作证。
保安嘲笑 双方冲突
出门时,大家浑身是汗,物业公司并未安排专人迎接,跟电梯20米处有两名身着保安制服的人员还言语讥讽,嘲笑被困人员大汗淋漓。于是,双方引发争吵,并险些动手冲突。被困人员要求保安将物业领导找来,但保安说领导下班了。被困人员报警后,双方来到派出所,直至22:30分,双方才离开,并未达成一致意见。
媒体采访 道歉赔偿
被困人员13人均十分气愤,认为物业服务存在严重问题,且保安人员的嘲笑行为不妥,应该正式道歉,并给予合理赔偿。于是,有人向《新老娘舅》栏目组求助,得到了郭亮的反馈,并于9月26日赴现场采访。笔者作为陈女士的代理人接受了采访,阐述了事情经过,并提出要求物业公司正式道歉。物业公司指出涉案电梯已在安全期内检测合格,只是未将合格证明更换,并提供了检测报告。在郭亮的协调下,物业公司领导当场就保安人员的不当行为,以及物业的处置不到位表示道歉,也愿意支付相应赔偿。
媒体离开后,笔者代表13名被困人员与物业公司协商赔偿事宜。最终,笔者为被困13名人员争取到了合理的赔偿。9月29日,物业公司已将赔偿款项交到被困人员手中。
东方能源(香港)有限公司(简称“东方公司”)与福州保税区建诚贸易有限公司(简称“建诚公司”)订立柴油进口合同,约定东方公司出口5,000吨柴油给建诚公司,每吨181美元,CFR福州马尾。合同允许卖方装船时多装或少装5%,装货港韩国安山(ONSAN),买方以信用证方式付款,信用证得在提单签发之日起90天以美元按发票金额支付。信用证下跟单文件为商业发票、正本提单、数量证明书、质量证明书等。
东海公司根据其与建诚公司、福州吉福石化公司连江东升保税油库(简称“吉福油库”)的《长期代理进口协议书》,作为建诚公司的开证代理人,在建诚公司向其支付800,000元开证保证金后,于1998年1月16日在中国建设银行福建省分行开立了FJLC9801014信用证。信用证载明开证申请人为东海公司,受益人为东方公司,总金额875,000美元,提单签发日起90天按发票金额付款,装船港韩国安山,目的港中国福州,货物为轻柴油,数量5,000吨(±5%),单价CFR175美元。
1998年1月20日,双龙公司签发了NO.1提单,提单载明托运人为东方公司,收货人凭指示,通知人为东海公司,船名“光勇”轮,装港韩国安山,卸货港福州马尾,装轻柴油5,234.71吨。提单由船长PARK KIL NAM签发。
1998年1月27日,托运人东方公司传真给双龙公司,要求双龙公司在未收到正本提单的情况下将“光勇”轮所载轻柴油中的3,034.71吨交付给福州明达电力开发公司(简称“明达公司”),其余2,200吨交付给吉福油库,并保证由此产生的一切责任与损失由东方公司负责。同日,双龙公司向其福州港船舶代理人即福州外代下指令,要求福州外代将“光勇”轮货物放给明达公司、吉福油库。福州外代在收到船东电话指令后,于当日开出两张小提单,准予明达公司、吉福油库提取上述货物,货物已凭小提单提走。
1998年2月9日,东海公司依照信用证的约定,向开征行承兑赎得包括上述NO.1号提单在内的全套单证。1998年2月12日,东海公司持正本提单到福州外代处提货时,得知福州外代已无单放货。此后,东海公司多次向放货人、提货人追讨。2月19日、3月28日建诚公司给东海公司出具《承诺书》,表示货物已由其于1月28日提货报关,除其已付800,000元保证金外,其将向东海公司支付开证费111,69元,承兑费11,505元,改证费200元,东海公司开证手续费76,263元及货款,但建诚公司未履行承诺。1998年4月10日,东海公司在福州市中级人民法院申请诉前保全,福州市中级人民法院的(1998)榕经保字第10号、第11号裁定书裁定冻结建诚公司银行存款6,902,553元或查封、扣押相应价值的财产,裁定止付受益人东方公司的FJLC9801014号信用证项下875,000美元,上述措施均未能保全到有关财产。
1998
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