[理学]第二篇 联接第五章 螺纹联接和螺旋传动.pptVIP

§5-2 螺纹联接的类型和标准联接件 §5-3 螺纹联接的预紧 f 接合面摩擦系数； ri第i个螺栓轴线到旋转中心的距离； Z 螺栓数目； Kf 防滑系数。 3、受轴向力的螺栓组联接 汽缸盖螺栓连接，其载荷通过螺栓组形心，并与螺栓轴线平行。 ◆受力分析： 这种联接通常采用普通螺栓，在外载荷F∑作用下，每个螺栓所受的工作拉力相等，螺栓数目为Z，则 F = F∑ /Z。 ◆螺栓还受有预紧力时, 螺栓的总拉力为： 强度条件为： 或设计公式： 假设被联接件是弹性体，接合面始终保持为平面，且在M作用下底板有绕o-o轴线翻转的趋势，则左螺栓受工作载荷F,右螺栓受负拉力,预紧力减小。 4、受倾覆力矩的螺栓组联接 如图所示螺栓联接采用受拉螺栓。拧紧后，螺栓受预紧力。 M F21.F210 F22.F29 F24.F27 F25.F26 l1.l10 l5.l6 l2.l9 l4.l7 1 3 2 4 5 6 7 8 9 10 ◆根据底板的静力平衡条件得: ◆联立上两式求得,最大工作载荷为： ◆根据螺栓变形协调条件,各螺栓的拉伸变形量与其中心线至底板翻转轴线的距离成正比。 ◆因为螺栓拉伸刚度相同，所以左边螺栓的工作载荷和右边基座压力也与这个距离成正比,于是就有： 强度校核： ◆对于受倾覆力矩的螺栓组连接，不仅要对螺栓进行强度计算，而且还应保证接合面：受压最大处(右边)不被压溃； 受压最小处(左边)不出现缝。 ◆接合面挤压应力的最大和最小值： 不压溃条件： 无缝隙条件： ：预紧力产生的挤压应力，A：结合面的有效面积； ：倾覆力矩产生的附加最大挤压应力 ：地基相对刚度。因刚性大接近于1； ：抗弯截面系数； ：接合面材料的许用挤压应力，表5-7。 §5-7 螺纹联接件的材料及许用应力 （一）螺纹联接件的材料 常用材料有：低碳钢Q215、10和中碳钢 Q235 、35、45钢。合金钢15Cr、40Cr、30CrMnSi-重要和特殊用途 。 表5-8和表5-9为螺栓联接件的性能等级及推荐材料。 （二）螺纹联接件的许用应力 螺纹联接件的许用应力与载荷性质、装配情况以及螺纹联接件的材料、结构尺寸等因素有关。表5-10为螺纹联接的安全系数 许用拉应力：[σ] = σS/S； 许用切应力：[τ] = σS/Sτ 许用压应力：[σ]p = σS/Sp；- 对于钢。 许用压应力：[σ]p = σB/Sp；- 对于铸铁。 §5-8 提高螺纹联接强度的措施 (Measures of Increasing Strength of Screws Connection) 普通螺栓联接的强度取决于螺栓的强度。影响螺栓强度的因素很多，主要涉及到螺纹牙的载荷分配、应力变化幅度、应力集中、附加应力和材料、结构、尺寸参数、制造和装配工艺等。 （一）降低影响螺栓疲劳强度的应力幅 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在最小应力一定时，应力副愈小，疲劳强度愈高，联接的可靠性越高。 ◆降低应力幅的方法： ↓Cb或↑Cm→使F2↑,但增量不大（→减小应力副σa）。但由公式 可知，↓Cb或↑Cm→使F1↓(因F0不变)，→降低联接的紧密性。因此，同时适当增加F0，但不宜过大。 螺栓受的工作拉力0～F之间变化时,则总拉力将在F0～F2之间变动。由 可知，F0不变的条件下 ， ◆螺栓受力变形图说明降低应力幅原理： a）降低螺栓的刚度：Cb减小→ C`b ，即θb→θ`b，F0不变,F2→F`2，降低应力幅ΔF`。 b）增大被联接件刚度：Cm增大→C`m，即θm→θ`m，F0不变,F2→F`2，降低应力幅ΔF`。 ◆具体措施： a）减小螺栓刚度措施：适当加大螺栓长度;减小栓杆或做成空心的结构；垫弹性元件等； b）提高被联接件刚度：不用垫片或采用刚度较大的垫片。 c）同时采用三种措施： F`0F0 C`bCb，C`mCm，则总拉力F2不变，降低应力幅ΔF。 第二篇 联 接 为了便于机器的制造、安装、运输、维修等原因，广泛使用各种联接。-螺纹联接、焊接、铆钉等。（讲课学时14学时） ◆联接的类型