汽车电机制造问题及处理措施(一).pdfVIP

汽车电机制造问题及处理措施 （一） 1、前后端盖有锈迹从面漆中浸出 处理措施： 因前后端盖材料为 Q235，表面漆不具有防止 Q235 氧化的作用。应在喷表面漆前，增加 一道喷铁红底漆的工序，防止端盖生锈。 2、锥套、法兰生锈氧化 处理措施： 将锥套、法兰进行发兰处理。 3、电机锥套键槽加工形位工差均未达到图纸要求，键槽或成八字形，或成平行四边形，或 成梯形，无法修配、互换 处理措施： 采用线切割或数控设备加工，保证键槽形位公差达图纸要求，使锥套具有互换性。 4、部分电机 6-M10 螺栓全部为 4.8 级，不符合图纸要求，其中 1 台的螺栓在拆卸时有 2 颗 螺栓已被拧断 处理措施： 严格规范操作者装配意识，不符合图纸要求的零、部件一律不进行装配。 5、未加止动垫片的螺栓有部分已退出，汽车若继续运行，把合螺栓会断裂 处理措施： 螺栓增加止动垫片。 6、部分电机主轴与锥套锥度配合面积未达到图纸要求的 75%以上，未接触的部分锥套、主 轴均已生锈氧化 处理措施： 严格按图纸要求检测锥度配合面积，未达要求不准出厂。 7、部分电机键