汽车制造工艺学课程设计说明书-编制轴承座机械加工工艺过程卡和工序卡参考.docVIP

学 号： B 课 程 设 计 题 目 编制轴承座机械加工工艺 过程卡和工序卡 学 院 机械工程学院 专 业 车辆工程 班 级 B 姓 名 指导教师 2015 年 12 月 7 日 目 录 课程设计任务书 1、课程设计的题目·········································1 2、课程设计的目的及其要求································1 2.1课程设计的目的·····································1 2.2程设计的内容要求···································1 2.3课程设计进度安排··································2 3、设计内容···············································2 3.1 零件的分析零件的工艺分切削用量的选择零件的分析零件的零件的作用零件的工艺分Ф260mm，高315mm。底座长460mm，宽280mm。 3）选择铸件公差等级 查手册铸造方法按机器造型，铸件材料按灰铸铁，得铸件公差等级为8-12级，取为11级。 4） 求机械加工余量等级 查手册铸造方法按机器造型、铸件材料为45钢得机械加工余量等级F-H级选择F级。 5）确定机械加工余量 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定。根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：? 轴承座底面 确定加工余量：轴承座底面6mm?? 加工两端面 确定加工余量：轴承座两端面各5mm? 轴承孔?确定加工余量：轴承孔余量6mm? 6）确定毛坯尺寸 由上面的计算方法可以得出其他的毛皮尺寸，他们的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra≧1.6 。Ra﹤1.6 的表面，余量要适当加大。分析本零件，加工表面Ra≧1.6 ，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。（由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值）此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。 7）设计毛坯图 根据机械制造工艺设计手册由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。 3.4、选择加工方法，拟定工艺路线 1. 基面及其精基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要设计之一，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。 ?1）粗基准的选择 选择粗基准的出发点是为后续的工序提供合理的定位基准保证各加工表面的余量足够并合理分配，再铣床上加工底面的时候，是以轴承孔外圆表面作为第一定位基准，轴承孔左侧面作为第二定位基准，轴承孔外端面定位点作为第三定位基准。? 2）精基准的选择????? 经分析零件图可知，该零件主要加工过程包括平面加工和钻孔，平面和孔是设计的基准，也是装配和测量的基准，可以采用以零件底面作为第一定位基准，以一面两销的定位方式作为精基准，采用此定位方式可以满足实际基准与定位重合，减小定位误差，提高零件精度。 2. 制定机械加工工艺路线： 3) 拟定工艺路线? 根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经济精度，在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用各种机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。选择零件的加工方法及工艺路线方案如下：根据工序方案制定出详细的工序划分如下所示：毛胚为精铸件，清理后，退火处理，以消除铸件的内应力及改善机械加工性能。在毛胚车间铣削去浇冒口。达到毛胚的技术要求。然后送到机械加工车间来加工 表2 工艺路线 工序1 粗、半精铣底面 钻2XФ12定位销孔 扩2XФ12定位销孔 铰2XФ12定位销孔 钻6XФ22通孔 以轴承孔外圆表面表面为定位粗基准 工序2 粗、精铣两端面 以底座底面为精基准，先加工轴承座的后端面，再以后端面为基准加工前端面 工序3 粗、半精铣顶面 以下底面和右端面为精基准，加工轴承座的端面 工序4 粗镗 以下底面和右端面为基准，粗加工Ф210的内孔 工序5 半精镗 以下底面和右端面为基准，半精加工Ф210的内孔 工序6 精镗 以下底面为基准，精加工Ф210