汽车发动机常见故障与排除方法_毕业论文答辩详解.pptVIP

指导老师: 答 辩 人: 专 业:汽车检测与维修技术 * 论文框架 ◆研究背景 ◆课题方向 ◆论文主要内容 1. 发动机的总体组成及作用 2. 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 3. 配气机构的常见故障诊断与排除 4. 冷却系的作用、组成及常见故障与排除 5.点火系的常见故障的诊断与排除 6. 润滑系作用、组成及常见故障与排除 7. 燃油供给系的常见故障排除及检修要点 8. 起动系的组成及常见故障诊断分析 ◆结论 2 研究背景 ◆在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工 具，它的快捷、方便已深入人心，但随之而来的它 也有缺点，时常出现故障。而故障出现最多的就是 汽车发动机，随着科技的不断发展,用于汽车上的 先进技术也越来越多。比如电控技术在发动机上的 应用，这些电控发动机电子控制装置的增加，就使 发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂和精密， 对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。 ◆本文旨在通过对发动机各种常见故障诊断和排除方 法的介绍，加深维修检测等技术人员对发动机的了 解，以及对发动机各种常见故障的判断，提高维修 检测等技术人员的工作效率和提高服务质量。 课题方向 ◆本文课题的方向是汽车发动机常见故障的诊 断与排除。现代汽车发动机多为电控汽油发 动，所以本文是以电控汽油发动机为介绍对 象的。本文描述了发动机的组成及作用，通 过对发动机两大机构及五大系统常见故障的 诊断及排除方法的介绍。使人们加深对发动 机故障的了解，更好的诊断和排除故障，从 而提高了工作效率。并且还能延长汽车使用寿 命。 论文主要内容 ◆汽油机通常由两大机构：曲柄连杆机构、配 气机构和五大系统：燃油供给系、润滑系、 冷却系、点火系、起动系组成。 ◆发动机是汽车的动力装置，其作用是将液体 或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再 把热能通过膨胀转化为机械能来驱动汽车行 驶。 1. 发动机的总体组成和作用 2. 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 ◆曲柄连杆机构的故障属于机械类故障，此类故障大多数是以异响出现的，异响是由于曲柄连杆机构运动机件的自然磨损和老化，使零件互相配合间隙增大和磨损，在运动中由于振动和相互撞击而发生的金属撞击声。所以，曲柄连杆机构的异响，往往反应出不同性质和程度上的故障。 ◆常见的故障有曲柄轴承异响、连杆轴承异响。 3. 配气机构的常见故障诊断与排除 ◆配气机构的故障主要有配气相位失准和配气机构异响。配气相位失准主要是同步带安装位置不正确或同步带齿形磨损引起滑转，遇此故障应立即更换同步带，并按发动机拆装的有关内容重新安装同步带。 ◆配气机构异响故障可分为：凸轮轴异响、气门脚异响、气门弹簧异响、气门座圈异响。 4. 冷却系的作用、组成及常见故障与排除 ◆冷却系的主要作用是对发动机进行冷却，维持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常工作。 ◆冷却系分为水冷和风冷两种方式，常见的为水冷式发动机，故介绍水冷式发动机。水冷式发动机的主要部件：散热器、冷却水泵、节温器、散热水箱和冷却风扇等。 ◆常见故障：冷却液充足但发动机过热、冷却液不足引起的发动机过热。 5.点火系的常见故障的诊断与排除 ◆汽车点火系统除进行日常保养外，还应进行定程保养，如有条件，还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验，必要时给以调整。 ◆故障分类：点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。 ◆常见故障:点火时间过早、点火时间过迟、发动机的回火及放炮、发动机爆震及过热。 6. 润滑系作用、组成及常见故障与排除 ◆润滑系的作用就是对发动机中相对运动的零件摩擦表面进行润滑。润滑系主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、主油道、阀类。润滑系还设有机油压力表、油温表等组成（图6-1）。某些热负荷较大的发动机，如越野汽车发动机和柴油机上，还设有机油散热器，对机油进行散热冷却。 ◆常见故障：机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过大。 7. 燃油供给系的常见故障排除及检修要点 ◆系统可分为空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分 。 ◆常见故障：不来油或来油不畅、发动机怠速不良、混合气过稀、加速不良。 ◆检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损