DEH说明书.doc

密级：公司秘密 编 号 D350AG-000401ASM 版本号 A  编号 D350AG-000401ASM  编制 **设计签字** **设计签字日期** 校对 **校对签字** **校对签字日期** 审核 **审核签字** **审核签字日期** 会签 **标准化签字** **标准化签字日期** **会二签字** **会二签字日期** **会三签字** **会三签字日期** **会四签字** **会四签字日期** **会五签字** **会五签字日期** **会六签字** **会六签字日期** **会七签字** **会七签字日期** **会八签字** **会八签字日期** **会九签字** **会九签字日期** 审定 **审批签字** **审批签字日期** 批准 **批准签字** **批准签字日期**  换版记录 版本号 日期 换 版 说 明 A 2014.08 首次发布 目 录 序 号 章－节 名 称 页 数 备注 1 1 系统概述 1 2 1－1 前言 2 3 1－2 控制系统原理 1 4 2 控制系统配置 1 5 3 DEH控制系统主要功能 1 6 3-1 挂闸 1 7 3-2 整定伺服系统静态关系 1 8 3-3 启动前的控制 2 9 3-4 转速控制 3 10 3-5 负荷控制 5 11 3-6 单阀/顺序阀转换 1 12 3-7 超速保护 2 13 3-8 在线试验 5 14 3-9 ATC控制 1 15 3-10 ATR热应力控制 1 16 3-11 抽汽控制 1 17 4 安装调试 1 18 4－1 到货调试 1 19 4－2 设备安装 1 20 4－3 系统接地 1 21 4－4 电源连接 1 22 4－5 外部信号连接 1 23 4－6 检测与调试 2 24 5 供货范围 1  1 系统概述 本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及350MW等级汽轮机一些结构特点。 本说明书涉及的模件类型、数量等具体配置情况以DEH装置图为准；涉及的DEH功能介绍为通用性描述，可能与实际组态有出入，请以DEH证明书为准！  1－1 前言 本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。在火力发电厂，它与锅炉、发电机及其它辅助设备配套，将煤中的化学能转化为蒸汽中的热能，再将蒸汽中的热能转换成旋转机械能，最后将旋转机械能转变为电能，通过电网将电能输送到各种用电设备，为人们的生产、生活服务。 发电厂生产的电能是不能大量储存的，即各发电机送入电网的功率必须等于当时用户所需要的功率。为保证各种用电设备能正常运转，不但要连续不断地向电网输送电能，而且还要求电厂的供电品质，即频率和电压保持不变。 我国电力工业法规规定： · 频率误差≤±1％ · 电压误差≤±6％ 发电厂的首要任务就是以较低的成本，连续生产出品质符合规定的电能。频率和电压二者与汽轮机转速都有一定的关系。电频率直接与汽轮机转速相对应；电压除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。电压是通过发电机的励磁控制系统来调节的，不在汽机控制系统之内。所以汽机控制系统的主要任务就是调节汽机的转速。 随着科学技术的不断发展，作为发电设备的汽轮机组，越来越向大容量、高参数方向发展，以便获得尽量高的热效率，降低制造、安装和运行成本。这样设备更加复杂了，特别是在变工况过程中，需要综合控制的因素更多了，单纯液压调节系统已很难满足要求。随着计算机技术的发展，其综合计算的能力是显而易见的，在其可靠性得到显著提高后，现已广泛地用到了电厂各种设备的监视和控制系统中。汽轮机控制系统也不例外，由纯液压调节系统发展为电液并存式调节系统，并已在国内外许多电厂得到了很好应用。我厂已生产数百台此类DEH。 随着以微处理器为基础的分布式控制系统（DCS）技术的发展，运用分散控制、集中管理的设计思想，不但控制的可靠性得到了更大的提高，而且可大量减少操作维护人员的劳动强度。我厂在引进和广泛吸收国、内外先进技术的基础上，生产出了新一代的与汽轮机配套的350MW等级全电调型DEH控制系统。 我们编写这本说明书的目的是能使该系统安全可靠地运行，给用户使用提供方便。 1－2 控制系统原理 DEH控制系统原理见图D350C-00