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【成才之路】人教版高一地理必修2课件:第5章整合提升 [ 高考].ppt
答案速填 A:________ B:________ C:________ D:________ E:________ F:________ G:________ 【答案】 空间形态 大型化 边缘 层次 点管道 密度 一、铁路、公路建设的区位因素 二、交通运输点的区位因素和选址原则 三、交通运输对地理环境的影响 (2014·新课标Ⅰ)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,完成1~3题。 1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 3.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( ) A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布 【答案】1.D 2.B 3.B 【解析】第1题,考查交通运输布局的区位因素。社会经济因素决定交通线“为什么建(建不建)”,自然因素影响“建在哪里”,科技因素影响“能不能建”。图示选建交通线没有出过居民点,而是沿1000米以下的等高线延伸,说明当时考虑的主导因素是地形。 (2015·全国Ⅰ卷)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成4~5题。 4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( ) A.位置 B.经济 C.地形 D.人口 5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步 【答案】 4.A 5.D 【解析】 第4题,考查了交通区位因素。根据题干材料“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”分析,该机场位于北大西洋空中航线的必经之处;结合图中信息分析,该机场位于纽芬兰岛上,该岛是北美洲的最东段,飞机在飞离北美洲,欧洲地区最后的补给点,也是由欧洲飞往北美地区的航线,因此其独特的地理位置使其成为最繁忙的机场,选项A正确。 (2015·浙江)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成6~7题。 6.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( ) ①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 7.在输出越瓷的贸易航程中,船上的人可能会在( ) A.甲处夜观北极星定向 B.乙处借船右后方来风作动力 C.丙处见到河水的暴涨 D.丁处眺望到大片茂盛的草地 【答案】 6.C 7.B 【解析】 第6题,考查交通运输方式的特点。运输方式不影响路程长短;较陆路运输,海运运输量大,且运输时为弹性颠簸,可减少越瓷破损,但货物运输只能从港口到港口,贸易灵活性差。故本题选C。第7题,综合考查地球运动、洋流动力、河流补给和自然带知识。甲处地处赤道附近,北极星的地平高度几近为零,加上地形阻挡,难以观察到北极星,也就无法用北极星定向,A错;船以风力和洋流为动力,因此输出越瓷应在北半球冬季。 (2014·浙江)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部分地区略图”,完成8题。 8.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是( ) ①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 【答案】 C 【解析】 考查了交通运输线路建设的区位因素及影响。我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,铁路运输适宜长距离大宗货物运输,受气象灾害影响相对较小,①④项正确;我国与中亚地区之间线路长,地形条件较差,修建总成本较高,②项错误;运输便捷,灵活方便的交通运输方式是公路,③项错误,正确答案为C项。 9.位于老城区东南的码头选址考虑因素是( ) A.码头位于河流凸岸,不易淤积 B.码头位于河流凹岸,不易淤积 C.码头对面有沙洲,利于避风 D.码头受水流冲击小,航行安全 【答案】 B 【解析】 由图可知,位于老城区东南方向的码头是河流主航线经过的地方,从河道弯曲情况来看,码头位于河曲的凹岸处,为侵蚀岸,因此泥沙不易淤积。 10.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是( ) A.实现各
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