论文_-_基于多约束条件下的生鲜农产品配送中心选址半径模型研究.doc

目录 目录 第一章 绪论 3 1.1 研究背景 3 1.1.1 生鲜农产品的概念 3 1.1.2 生鲜农产品的物流的含义 4 1.1.3 我国生鲜农产品物流的特点 4 1.1.4 生鲜农产品的配送现状 6 1.1.5 配送半径对配送中心选址影响 6 1.2 问题的提出 7 1.3 研究意义 7 1.4 本章小结 8 第二章 文献综述 8 2.1 配送中心选址的文献综述 8 2.1.1 国外研究现状 9 2.1.2 国内研究现状 10 2.2 配送中心选址半径的文献综述 11 第三章 配送中心选址理论及影响因素分析 12 3.1 配送中心选址半径 12 3.1.1 配送半径的含义 12 3.1.2 配送半径的特点 12 3.1.3 配送半径的意义 12 3.1.4 服务半径选择的原则 13 3.2 配送中心选址半径的影响因素分析 14 第四章 多约束条件下的生鲜农产品配送中心选址半径模型构建 20 4.1 模型建立的假设 20 4.2 建立模型 21 4.3 模型描述 21 第五章 模型算例 22 5.2.1基于满足客户需求分析影响因素 22 5.2.2 配送半径确定 22 第六章 结论与展望 23 参考文献 26 第一章 绪论 研究背景 面对日益高效、快速及个性化的客户配送服务需求,配送半径的科学决策和确定十分必要。科学合理的物流配送中心布局不仅能有效的减少生鲜农产品分销过程的配送时间，最大程度地保证农产品的鲜活性，以保留农产品的最大使用价值，同时也直接关系到生鲜农产品能否安全、快速、及时地运送到消费者手中，对实现整个物流的低成本、高效率运作等均具有重要的意义，研究和探讨基于多约束条件下的生鲜农产品配送半径问题也显得尤其的迫切。 生鲜农产品的概念 狭义的生鲜农产品，是指种植、养殖形成的，未经加工或只进行初级加工的，可供人类食用的农产品，主要种类有水果、蔬菜、畜禽及其产品等。生鲜农产品大都为易腐易变质产品，因此不能长期保存，对储存条件要求较高。 而广义的生鲜农产品主要是指初级生鲜农产品和冷冻冷藏生鲜农产品及加工生鲜农产品。 （1）初级生鲜农产品指那些新鲜、没有经过烹饪等热加工的水果和蔬菜及家畜、家禽及其产品。 （2）冷冻冷藏生鲜农产品包括两类：冷冻食品：将农、畜加工处理后，急速冷冻，严密包装，放在零下 18 度以下的环境下储存及在此温度以下贩卖的食品和冷藏调理食品：将农、畜加工调理，急速冷却，严密包装，放在温度 7 度以下的环境下储存及在此温度以下贩卖的食品。 （3）加工生鲜农产品指经过烹饪等热加工的处理后的熟食。生鲜农产品一般包括从农户田间、果园、苗圃采摘的蔬菜、水果、鲜花和未经加工或虽经初加工并未改变其化学性质的肉蛋奶及水产品等在常温下不能长期保存的初级农产品。 生鲜农产品的物流的含义 国家标准《物流术语》并没有直接对生鲜农产品物流进行定义，而是根据物流的定义，来得出生鲜农产品物流的定义是从供应地到接收地的实体流动过程，即根据实际的需要将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。这一定义并不是根据生鲜农产品物流的角度给出的，并不是站在生鲜农产品物流节点的任何一个主体或是包含了生鲜农产品物流的所有主体，应该说是很客观的。 然而根据研究的需要，仍可以从不同的角度，对生鲜农产品物流进行界定。中国物流发展报告（2005）称生鲜农产品物流也可称为农业销售物流，指的是由于生鲜农产品的销售所引起的生鲜农产品在供应方和需求方间的实体流动。其中包括了为销售生鲜农产品进行的运输和储存，为了满足生鲜农产品的消费而实施的流通加工等活动。黄勇称生鲜农产品物流是为了满足用户需求、实现生鲜农产品的价值进行的生鲜农产品物质实体和相关信息从生产者到消费者间的物理性经济活动。具体而言，它包括生鲜农产品从生产、收购、运输、存储、装卸搬运、包装、配送、流通加工、分销及信息活动等一系列环节，在这过程中还实现了价值增值、组织目标。尽管两者并无本质区别，但还是可以看出，前者是站在销售的角度，立足于生鲜农产品销售供需方间的实体流动，关注的是销售过程中的物流活动；后者是从生鲜农产品整体供应链角度出发，立足于满足客户的需求，站在了一个宏观的角度，包括了生产环节。 我国生鲜农产品物流的特点 我国的生鲜农产品物流体系正在逐步的完善，形成了从生产到销售的一整套组织环节，其中包括生产、收购、运输、存储、装卸搬运、流通加工、包装、配送、销售。生鲜农产品由于它的自然属性决定了它具有不同于其它物流的特殊性，主要体现在 4 个方面： （1）功能要素间存在“效益背反” “效益背反”也称为“二律背反”、“交替损益”，指的是物流若干功能要素间存在损益矛盾，物流系统中某一单元得到优化会使系统中另一单元相应的劣化，甚至系统总体会恶化。比如，农产品的保鲜包装问题。