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双轿厢调度问题
2011 高教社杯全国大学生数学建模竞赛
承 诺 书
我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.
我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮
件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问
题。
我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他
公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正
文引用处和参考文献中明确列出。
我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反
竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。
我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D 中选择一项填写): A
我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话): 5905
所属学校(请填写完整的全名): 国防科学技术大学
参赛队员 (打印并签名) :1. 贺云岳
2. 李际超
3. 范长俊
指导教师或指导教师组负责人 (打印并签名):
日期: 2011 年 7 月 6 日
赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):
2011 高教社杯全国大学生数学建模竞赛
编 号 专 用 页
赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):
赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):
评
阅
人
评
分
备
注
全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):
全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):
摘要
出于对电梯运行的实时性要求,本文摒弃了计算量大的复杂算法,
转而用较简单的调度方案,使得调度实时性和实用性增强。
对于问题一,本文从三个阶段讨论单轿厢电梯系统的运行效率,
提出电梯的效率应和员工普遍满意度挂钩,在此基础上分别给出了不
同的效率评价指标,在这些指标的指引下,通过估算与仿真结合的方
法找到了可以有效提高电梯系统运行效率的合适方案。
对于问题二,首先从安全角度出发,在对冲突的高效处理中提高
双轿厢的运行效率;其次,在安全有保证时,我们优化调度方案,进
一步提高效率。理论计算和仿真实验都表明,本文中的双轿厢调度方
案,较之单轿厢调度方案,能够提高效率4 成左右。
在模型的进一步讨论中,我们探讨了采用基于细胞自动机的电梯
运动模型模拟来设计双轿厢调度方案的可能性。
关键字:
员工普遍满意度 运行效率 调度方案 跳跃式 分段
分区跳跃式 细胞自动机 朴素双轿厢调度 分段双轿厢调度
仿真 群控最短距离调度 群控均分调度
一、问题重述:
现有一座商务楼,设计地上层数为28 层,地下停车楼2 层,每层
的建筑面积为1500平方米,楼内有7 个电梯井道,其中一个电梯井
道用于安装消防电梯,其余的均设计为客梯使用。电梯按照商务楼建
筑面积15至20 平方米每人的标准来设计。第1层的楼层高为4.8米,
其余层均为3.2 米,设计电梯的平均运行速度1.6 米/秒。
问题一:用6 个单轿厢电梯设计一套调度方案,使得在高峰期和
非高峰期时,有尽可能高的运行效率。
问题二:用6 个双轿厢电梯设计一套调度方案,使得在高峰期和
非高峰期时,有尽可能高的运行效率。并与单轿厢方案作对比。
二、问题的分析:
问题一:
单轿厢电梯系统在工作日时间里一般有三个使用阶段:上班高峰
期,下班高峰期,工作时间里正常的上下楼层间的业务交流 (非高峰
期)。提高电梯的运行效率,也就是分别提高这三个阶段的电梯运行
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