世界桥梁发展中的主要技术创新.ppt.ppt

世界桥梁发展中的 引 言 引 言（续） 20世纪上半叶的技术创新（二次大战前） 20世纪上半叶的技术创新（二次大战前）（续） 20世纪上半叶的技术创新（二次大战前）（续） 20世纪上半叶的技术创新（二次大战前）（续） 20世纪50年代的技术创新（战后） 20世纪50年代的技术创新（战后）（续） 20世纪50年代的技术创新（战后）（续） 20世纪60年代的技术创新 20世纪60年代的技术创新（续） 20世纪60年代的技术创新（续） 20世纪70年代的技术创新 20世纪70年代的技术创新（续） 20世纪70年代的技术创新（续） 20世纪80年代的技术创新 20世纪80年代的技术创新（续） 20世纪80年代的技术创新（续） 20世纪90年代的技术创新 20世纪90年代的技术创新（续） 20世纪90年代的技术创新（续） 20世纪90年代的技术创新（续） 20世纪90年代的技术创新（续） 20世纪90年代的技术创新（续） 21世纪桥梁展望 结 束 语 结 束 语（续） — 世界桥梁发展大事记 —— 1905 第一座钢筋混凝土梁桥（1872年钢筋混凝土结构诞生） 1917 主跨达到549米的加拿大魁北克悬臂钢桁架桥 1928 法国Freyssinet发明预应力混凝土技术 1931 第一座突破500米的钢桁拱桥，主跨503.6米的美国Bayonne桥 1931 第一座突破千米的悬索桥—主跨1006米的美国纽约华盛顿桥 1932 主跨503米的澳大利亚悉尼钢桁拱桥 1937 主跨1280米的悬索桥，美国旧金山金门大桥 1938 德国Dishinger首创现代斜拉桥设计概念 1943 主跨达269米的钢筋混凝土拱桥，瑞典Sand?桥 1940 美国华盛顿州 塔科马悬索桥风毁 — 世界桥梁发展大事记 —— 1947 德国Leonhardt首创各向异性钢桥面板 1953 德国Finsterwald在主跨114.2米的Worms桥中 首创挂篮 悬浇节段施工新技术 1956 德国Dishinger建成第一座现代斜拉桥， 瑞典Str?msund桥 L=182.6m 1960 德国K?ln Severin桥，主跨L=301米的独塔斜拉桥 1958 德国Leonhardt设计的Düsseldorf北桥，主跨260米， 竖琴式斜拉索，首创倒退分析法（Back analysis) 施工控制技术 1960 瑞典Tj?rn桥，主跨288米的钢管拱桥 — 世界桥梁发展大事记 —— 意大利Morandi设计的第一座混凝土斜拉桥， 主跨235米的委内瑞拉马拉开波桥 1964 主跨208米的德国Bendorf莱茵河桥， 突破200米的预应力混凝土T型刚构 德国Homberg设计的波恩莱茵河桥， 主跨280米的单索面密索体系钢斜拉桥 1969 德国杜塞尔多夫Knie桥，主跨320米的独塔斜拉桥， 竖琴式布置 1966 英国Severn桥，首创流线形箱梁桥面和混凝土桥塔， 主跨988米的新型悬索桥 * 世界桥梁发展中的主要技术创新 同济大学 项海帆 世界桥梁发展中的 主要技术创新 同济大学 项海帆 二. 三. 四. 五. 一. 内容简介 六. 七. 八. 九. 主要技术创新 引 言 （ 历 史 的 回 顾 ） 20 世 纪 上 半 叶 的 技 术 创 新 20 世 纪 50 年 代 的 技 术 创 新 20 世 纪 60 年 代 的 技 术 创 新 20 世 纪 70 年 代 的 技 术 创 新 20 世 纪 80 年 代 的 技 术 创 新 20 世 纪 90 年 代 的 技 术 创 新 21 世 纪 桥 梁 展 望 结 束 语 一 18世纪前，桥梁大都是由天然材料，如木，石砖所建造 石拱桥跨度小于30米，主跨37米的中国赵州桥是佼佼者 木桥跨度更小，且防火、耐久性差，难以保存 北宋清明上河图中的大木桥是杰作 1779年，英国第一座铸铁拱桥，跨度30.65米的Coalbrookdale桥问世 1801年英国伦敦泰晤士河桥 （L=183米，600尺） 中国6世纪已有铁链索人行桥，18世纪传入欧洲 一 1883年美国纽约Brooklyn桥， 主跨486米的城市悬索桥 1890年苏格兰福思桥，主跨520米的铁路悬臂桁架桥 1975年俄罗斯敞开式桥上弦失稳和 1907年加拿大魁北克桥下弦失稳 推动力稳定理论的发展 1850年英国第一座铁路钢箱梁桥Britinnia桥问世 二 进入20世纪后，电气、汽车和飞机相继发明，人类生活发生巨变 1867年法国人发明了钢筋混凝土，从房屋进入桥梁 20年代，美国大萧条时期率先修筑高速公路 意大利首创米兰法无支架拱桥施工法，