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碰撞检查 今天要给大家介绍的是Navisworks中比较重要的一个内容：碰撞检查。按照其给的定义，碰撞检查即是查找和报告在场景的不同部分之间的冲突。 但是在载入一个项目后，我们一般不会马上去用它进行检查，而是先漫游下模型，用我们的专业知识直接去查找明显的问题，然后去大概调整一下。因为如果直接用这个功能的话可能一下子会查出几千个碰撞来，其实这样反而不方便我们进行修改。 那怎样解决这个问题呢？我跟大家分享下个经验：就是做模型的时候尽量的分细一点，举个例子来说，我们把模型按楼层来分细点，碰撞检查的时候就可以拿一层的结构梁去跟一层的风管进行碰撞检查，而不是那整个大楼的梁跟整个大楼的风管去检查，修改起来自然会简单很多；而且分的细还一个好处是方便你对你想要检查的特定内容之间进行快速简单的碰撞检查。大家可以看下下面这张图，这是个实际项目，它的模型就分的非常细。 细分模型之后，操作也变得简单了。比如说你要检查某曾梁和柱子跟这层的风管有没有发生碰撞，你只需要在左和右分别选择梁、柱和风管即可。 选择好需要检查的内容后，在下面可以选择碰撞检查的类型。硬碰撞是指在空间中实体和实体的交叉和碰撞。 有人会说，这样的碰撞检查Revit也可以呀。的确，Revit也可以做这种硬碰撞的检查，但是它不能进行软碰撞的检查。所谓的软碰撞，就是指两个物体间发生直接交叉和碰撞但是这种交叉和碰撞在一定范围内是被允许的。 那么，软碰撞的检查怎么控制呢，检查类型下面就有个公差选项，通过设定这个公差，你就可以为你的检查确定一个值，两个模型发生碰撞的部分大于这个值时才被认定为发生碰撞。比如你的公差设为100mm，那两个模型发生交叉的部分如果小于100mm它就不会被选择出来，但实际上它们是发生碰撞了的。 间隙碰撞是指两构件物理上并没有发生碰撞但是它们的间距小于一定值而不满足要求的碰撞。举个例子，空间中两根管道并排架设时，因为要考虑到安装，保温等要求，两者之间必须有一定的间距，如果这个间距不够，即使两者未直接碰撞，但设计实际上是有问题的。这个允许的间隙值可以通过公差来设定。 副本碰撞指的是两个完全相同的构件在空间上完全重合了，这种情况基本很少发生。它主要用在涉及到比较严谨的计算，例如钢、水泥量计算时需要用到，避免重复计算增加成本。以硬碰撞为例： 设置好公差后，就可以点开始进行碰撞检查，检查出来的碰撞数目会直接显示出来。 然后我们就可以切换到结果标签下，它就会把碰撞的位置高亮显示出来。你也可以通过右边的显示设置来更好的查看碰撞。例如，勾选隐藏其他就可以只显示发生碰撞的两个模型。 最后我们可以将碰撞结果导出成报告以供查看。报告的格式我们主要用HTML，因为其他格式只能报告碰撞的位置，而不能导出碰撞位置的截图等内容，不够直观。 在设置完导出内容后我们就可以导出报告了，不过还要做一个小工作就是预先建立一个文件夹。因为导出的报告是带有很多图片的。建好文件夹后点击书写报告，选择你保存的文件夹的路径，给定名字后点保存，报告就生成了，我们可以去看一下。 由上面一些图我们会发现Navisworks导出的碰撞报告时非常直观和详细的，包括碰撞位置、发生碰撞的构建、已解决或待解决的数目等等信息。嵌入Word转化为更常用的个时候，设计中审图人员或者施工方就可以直接将这些报告反馈给设计人员进行及时的调整修改。同时我们也要注意前面讲到的初步检查和模型细分，不然几千个碰撞导出的几十页的报告，估计没人希望看吧，呵呵。 但是话说话来，这样的报告毕竟只是一个辅助作用，工程中更多的还是需要靠我们自己运用专业知识去发现问题。最后再分享个小技巧，之前我们提到检查地下室的净空够不够时，是做一个模型去实际走一走，走不过去的就说明净空不够。这个方法很直观，但是说实话很原始。。。我们其实可以在需要检查的楼层高度建立一个面，这个面的高度就是最小的净空允许值，然后导入进来与这层的设备呀，管线呀什么的进行碰撞检查，马上就全部检查出来了！同样的原理，你可以选择地面的模型跟你要检查的管道，通过设置一个等于净空高度值的公差，然后用间隙碰撞进行检查，这样也许更加快捷。