某深水跨海管道供水工程设计中的若干技术难题及对策.docVIP

某深水跨海管道供水工程设计中 的若干技术难题及对策 【摘要】该文介绍某深水跨海管道供水工程设计中选择SPE管、采用48米特长及电热熔连接技术、采用低合金铸铁配重块、双胶网格石笼压盖防护技术、施工应力仿真计算等多项技术，取得良好的效果，可为类似海域条件下跨海供水管道铺设提供借鉴。 【关键词】SPE管；低合金铸铁配重块；双胶网格石笼；施工应力仿真计算 1 前言 福建省*********工程水源取自，并从已建的管引水，供原水至。供水主管道总长44.06km，设计日供水能力6.5万吨，受益人口37.6万人。某供水方案采用跨海管线输水方案，跨海段管长9.km，最大海水深达36.7m，输水规模远期1.5万m3/d，近期0.75万m3/d。 该的难点、重点为跨海段。段水深最大达36.7米居国内供水工程之最，，难度大。何种管材、采用技术措施保护管道的安全性、长期性及在37月之间完成管铺任务等等 根据本工程特点，跨海输水管道不仅要有很好的柔性，便于施工；而且要有足够的强度以承受较大的内外水压力；要求管材可以自示，便于日后定位观测和检修。为此，如何选择合适的管材，是保证安全施工、正常运行的关键。 跨海段可用管材钢管、SPE管、PE管、玻璃钢管。 （1）玻璃钢管玻璃钢管玻璃钢管接头连接难以满足距离较长水深的施工要求，并且不能自示，故不考虑采用。 （2）PE管SPE管SPE管PE管相比（）SPE管钢管SPE管作为一种新型管材，从耐久性上看，钢管虽然防腐技术目前已经比较成熟SPE管不需要进行防腐，底管道防腐，接头处防腐难，是一个薄弱点，容易造成接头处破坏从经济上看，SPE管投资更省从施工上看，SPE管钢管SPE管经过多方比选，选用具有投资更省、施工更易、运行更可靠、维护更方便等优点。 SPE管通常有电热熔和法兰2种连接方式，采用电热熔连接方法，可减少铺管难度，提高运行安全可靠性。但电热熔需自然冷却成型，时间较长，每个接头熔接时间平均需要5个半小时。SPE管标准长度最长为12米，9.6公里跨海管道共需800个接头，连续熔接需要200天，超出适宜施工的时间，无法按时完成任务。 为了减少熔接时间，突破常规，将SPE管长设计为特长48米，减少接头600个，提高效率4倍，既可加快工程进度，又可减少接头的安全隐患。同时，通过船运解决由此产生的长件管材运输困难问题，并实现了正常每天完成192m的速度。 4 SPE管道防护 4.1 管道埋深 海底输水管道埋设在海底，可以不再受波浪、潮流的直接作用，从而获得管道在海底的稳定性，管道埋置海底面以下的深度多为管顶以上1.5～2.0m，或管中心线以上（1.5～2.0）D0，即（0.75～1.0）m。[2-3] 根据工程区1954年海图、2002年海图和2005年实测水下地形图的对比分析，本工程区海域中部处于冲刷状态，但冲刷程度弱，最大每年为6cm；东侧近岸斜坡区为淤积区，西侧海域则处于冲淤动态平衡中。 经分析采用下式确定管道埋深： （式1） H=max（H0，2） 式中： H0——管顶以上管道计算埋深（m）； H——管顶以上管道设计埋深（m）； h——平均年冲刷深度( m/年)； a——管道设计年限（年）。 根据工程实际情况，h取6cm/年，a取30年，计算得管道埋深H为2.0m。为防止管道漂移和抛锚破坏，跨海输水管道需要具有一定的埋置深度，对海底管道进行防护。按（式1）来确定跨海输水管道埋设深度是合适的。 4.2耐海水腐蚀低合金铸铁配重 SPE管道不配重时，管道比率为1.11，管道铺设于海底后，受潮流作用，会产生飘移，且难于埋设下沉至设计位置；为保证施工过程管道的安全和便于埋设，需要进行配重。考虑本工程的重要性和维护难度大，管道采用埋管方案，同时配重后管道比率提高到1.5左右。 配重材料通常为混凝土。而提供相同的重力，混凝土需要的体积远远大于铸铁块的体积，体积比为4.5：1，重量为铸铁块的1.48倍。因此，管道的比率在一定的情况下，采用混凝土预制块体积大，安装困难，铺管不方便，管道在下滑过程中容易产生破裂。可见采用混凝土预制块，安装就位较困难，且不便于铺管船铺设。为了方便安装就位、铺管船铺设及埋设机埋设，加快铺管进度，采用铸铁块配重。 根据计算，铸铁块配重为：每1.2m设置一块，配重块为环状，厚度80mm，长度120mm，每块重量56.33kg，见图1所示。配重后的管道比率为1.47。采用耐海水腐蚀低合金铸铁简称HD型铸铁低合金包括铬含量2%，铜含量1%，以及含硅、铝、铁等的变质剂螺栓采用耐海水腐蚀锡黄铜螺栓。 图1 SPE管配重块 在桩号H3+200～H6+700段为南日水道，水运交通繁忙，为防止过往船只的抛锚对管道产生抛锚破坏，除管道要埋设一定深度外，目前国内尚无其它有效的措施对海底管道进行防护。本工程首