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第二节交通运输布局 交通运输布局 交通运输网 交通运输站点 交通运输线 问题：我国铁路网的分布有什么特点？ 东部地区铁路网稠密，西部稀疏 【典例1】读某地区公路规划图，完成下列问题。 （1）图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中，_______较合理，理由是_________________________。 （2）修建B村镇到D村镇的公路没走直线，而绕道经过C村镇的原因是_________________________________ （3）为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取修人工运河的措施，请在图中适当位置画出。 （4）在山区的E地发现煤田，准备在F村镇建钢铁厂，首先需要解决的问题_________________，这需要_______________________条件作保证。 【思路点拨】本题主要考查交通运输布局。解答该题的关键是抓住以下关键点： 答案：（1）② 受地形影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡 （2）考虑经济因素，尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益 （3）略（在两河间最近的距离处标画）。 （4）修建铁路、公路等基础设施 先进的科学技术和充足的资金 典型案例一 青藏铁路 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。 1自然因素：三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 完善我国铁路网布局，加快青藏两省区的经济发展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游业的发展，有利于民族团结。 3技术因素 ①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理 把资源优势转化为经济优势； 5 有现代科学技术的保证。 1 填补西藏地区没有铁路的空白，缓解公路运输压力； 青藏铁路建成后，将把西藏首次纳入全国铁路网络中 2 促进经济发展； 3 促进民族团结和边疆安全； 修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题， 对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全，全面推进现代化建设，具有极其重要的意义。  青藏铁路建设的主要区位因素 二、交通运输站点的区位因素和选址原则 机场 港口 车站 1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。 汽车站 读图，并回答下列问题： （1）上海港是位于 三角洲上 的一个 港，也可以作 港，主要 港区沿 江分布。 （2）上海港所在地区的地形特点是 ，对港口建 设的影响是 。 （3）影响上海港发展的主要社会 经济条件① ② 。 长江 河口 海 黄浦 地势平坦开阔，坡度平缓 有利于港口设备建筑及上海市区的平面布置，但由于坡度极缓，水流分汊多，流速慢，航道容易淤塞 有中国经济发达的地区作为腹地 以上海市为依托 （一）、港口的建设 自主探究： 1、水域自然条件--- 2、陆域自然条件--- 3、经济腹地条件--- 4、城市为依托--- 长江、黄浦江：保证 船舶入港应有的航道宽度，大量船舶 抛锚需要的空间；为港口提供淡水。 三角洲的利弊：平坦开阔，为港口设备、建筑提供了有利 条件；但是，地形坡度极缓，水流缓慢导致泥沙易淤塞航道 经济腹地广阔（川 渝 鄂 湘 赣 皖 苏 沪）而且经济发达；通过长江干支流、铁路、公路连接腹地，集散大量客货流 以上海市为依托，为港 口建设提供 人、财、物 小结：上海港的区位条件 思维拓展：其它因素： 风浪（海湾内；盛行风的背风侧） 有无结