中国公路发展概况(第十组).pptVIP

中国公路建设概况 第十组： 中国公路概况 1.建国初期,全国(港、澳、台地区除外)公路通车里程仅为8万公里,技术等级十分低下。经过建国后几十年的建设,到1996年度,全国公路通车里程达118.6万公里,其中高速公路3422公里,一、二级汽车专用公路15000多公里,四级及四级以下公路87万公里。全国100%的县城,95%以上的乡镇的74%的行政村通了公路。 2.我国公路发展大致经历了四个阶段： (1)从建国初期至改革开放的1978年。 (2)从1978年至1985年。 (3)“七五”时期。 (4)“八五”到目前为止。“八五”以来,公路建设的特点是高等级公路通车里程增长迅速,到1996年底,全国公路通车总里程已达118.6万公里,其中高速公路3422公里,在一些大经济区域内,已经形成或正在形成以高速公路为主的高等级干线公路网。 3.“九五”期间,计划集中力量建设“三纵两横”和两条重要国道主干线公路,除部分路段外,基本以高速公路或汽车专用公路贯通。两条重要干线:北京—沈阳和北京—上海公路,争取基本建成。 4.2001—2010年重点建设“五纵七横”国道主干线中余下的“两纵五横”主要路段;加快建设国道主干线系统以外交通特别繁忙的其他高等级公路,改善和提高边境口岸公路标准,完成川藏、青藏等国防公路的整治和改造;积极扶持未通车的行政村公路建设,实现行政村基本通公路。 珠三角高速公路网 珠三角高速公路概况 广惠高速：广州——惠州 　 广惠高速公路全长153.2公里，起点位于广州市萝岗区，途经增城市、博罗县、惠州市惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑。沿线与广州北二环高速公路、北三环高速公路、增从高速公路、莞深高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（东）高速公路（规划）及G324国道等连接成网，是广东省规划的干线公路网的重要组成部分。沿线路面相当平直，双向六车道，部分四车道。2003年12月20日建成通车。 广深高速：广州——深圳 广深高速公路北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设有路灯照明，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、全封闭、全立交，限速为110km/h，全线设有路灯照明。 广佛高速：广珠——佛山 广佛高速始于广州市白云区浔峰洲，即沙贝，终于佛山禅城，全长约15公里。广佛高速横穿佛山南海。 惠深高速：惠州——深圳 路线全长48.299千米，设计速度80千米/小时，双向六车道高速公路标准 莞深高速：东莞——深圳 全长48公里 广州到珠海的通行发方案 京港澳高速、 京港澳高速公路大体为原京珠高速公路，是一条首都放射型国家高速，国家高速公路网中编码为G4。G4是连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，为我国的南北交通大动脉。途经河北、河南、湖北、湖南、广东，贯穿中国南北，G4全长约2285公里，各个路段车道不一，最少车道路段双向4车道布置，沿途经过的主要城市自北至南有：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港、澳门等。 江珠高速 江珠高速是广东首条民企独资的高速公路，南联珠海市珠海大道，北在江门四村接江中、江鹤高速。 2007年5月16日，广东江（门）珠（海）高速公路正式建成通车，在广东开创了由民营企业独家按BOT模式投融资建设、经营高速公路的先河。江珠高速公路北起江门市江海区四村，经睦洲镇进入珠海市斗门区上横镇，跨越西江主干流荷麻溪水道，南下莲洲镇、六乡镇、白蕉镇，于鹤洲北与珠海大道交会，全长５３．３公里。 广珠西线高速公路 广珠西线高速公路全长120公里，总投资约80亿元，全线分三期施工建设。一期工程由广州市荔湾区芳村的海南村起，接广州环城高速公路南环段，并北延至花地大道，向南跨越东平水道，经佛山市南海区三山，再跨陈村水道至顺德区碧江，全长14.748公里，投资17.5亿元，于2001年12月24日动工，2004年4月30日建成通车。二期工程起于顺德碧江，向南经顺德区的北滘镇、伦教街道、大良街道、容桂街道以及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、阜沙镇、东升镇、西区，止于沙溪镇全长45.573公里，共设互通立交7处，服务区1处，总投资约53亿元，于2005年12月20日动工。 广珠西线为广东省高速公