综合保税区详细介绍.pptVIP

1、优化投资环境，提升经济国际化、现代化水平 （1）改善区域通关环境。 （2）优化商贸物流服务 （3）提升招商引资水平 2、加快现代服务业发展，促进商贸市场的繁荣发达 3、促进加工贸易升级，加快工业化转型速度 对地方经济的促进作用 以虚拟口岸为依托，以商贸和物流两大产业为支柱，以8.18平方公里的物流园和综合保税区为集聚区，5.28平方公里围网区为特殊政策享受区，建设覆盖苏州工业园区并服务全国的示范性商贸物流功能区域。区内商流、物流、资金流顺畅，可以面向国际国内两个市场综合开展贸易、仓储配送和生产加工服务，满足苏州和华东地区企业的需求。 1、建设高效便捷的虚拟口岸，成为内陆地区“大通关”的示范区 2、打造功能完备的物流枢纽，成为区域性的货物集散中心 ?3、培育繁荣发达的商贸市场，成为华东区重要的采供销平台 4、集聚高层次的商贸物流人才，成为吸纳培养人才的高地 发展方向 北京天竺综合保税区 北京天竺综合保税区于2008年7月23日由国务院批复设立，是中国首家空港型综合保税区，兼有“港”和“区”的双重特性，即在已有国际港口区位优势和已有保税区政策优势的基础上实现“区港一体、港区联动”。综保区用地分为南北两区，总规划面积5.944 平方公里：南区为2.726平方公里；北区为3.218平方公里。管委会拟将综保区分为两大功能区：口岸操作区及保税功能区。 北京天竺综合保税区卫星图片 北京天竺综合保税区位于北京东北方向，与首都机场北端卸货平台“无缝对接”，距离市区15公里，距天津港160公里。周边交通网包括机场高速和机场高速2号线、机场北线、六环、京承等5条高速公路；101国道、顺平快速路、顺通快速路、机场辅路等4条市级公路；机场及M15城市轻轨2条。 北京天竺综合保税区区位 区位 园区东侧：以数控机床和微电子集成电路等现代制造业为主的林河工业区和中国北方微电子产业基地、以汽车及其零部件制造业为主的北京汽车生产基地。　　园区南侧：国内规模最大、客运和货运资源最丰富的首都国际机场、以航空类总部经济和国际商务、金融保险等服务业为主的国门商务区。　　 区位优势 园区西侧：以高科技产业为主的空港经济开发区、国内规模最大、功能最完备的新国际展览中心、2009年中国第七届花卉博览会主会场。　　园区北侧：北京市唯一航空-公路枢纽型的空港物流基地、北京市重点建设的顺义新城。 综保区南区（保税功能三区）总体规划面积为2.726平方公里，包括出口加工区和空港工业区A区两个区域。空港工业区A区占地面积约1.526平方公里，目前已基本建设完毕，尚未实现物理围网。出口加工区占地面积约1.2平方公里，建有两个卡口，围网及视频监控系统等设施均已按出口加工区验收标准安装，于2001年通过海关总署等国家八部委验收并封关运行，但目前部分设备相对陈旧，需要进一步检修、完善。海关、检验检疫现有办公、实验、生活设施用房建筑面积约1.2万平方米，占地约26亩。　　综保区北区总体规划面积为3.218平方公里，包括空港物流基地用地（保税功能二区）及大通关基地（口岸操作区及保税功能一区）。空港物流基地用地约0.9平方公里，目前枯柳树村、回民营村拆迁工作已基本完成。大通关基地用地约2.318平方公里，基地内空港保税物流中心（B型）已建成，于2007年8月通过海关总署等国家四部委验收并封关运行。 分区功能 北京天竺综合保税区将原有的空港保税物流园区和加工区整合在一起。重点发展现代物流、国际贸易、保税加工、服务贸易四大功能产业，探索发展离岸金融。天竺综合保税区作为服务北京市乃至环渤海地区的极为重要的功能性基础设施，是完善首都城市功能，促进临空经济发展的重要平台。也是首都机场建设东北亚航空枢纽的重要基础。因此，其战略发展定位为:立足打造“东方经贸航空枢纽”。  综合定位 北京天竺综合保税区作为独具政策功能优势的产业发展平台，对带动首都经济发展格局，带动产业结构调整，辐射周边区域发展，增加地方财税收入，扩大本地劳动力就业等方面都会产生积极影响。 （1）与首都国际机场无缝对接的区位优势。 （2）路网发达的交通优势。 （3）空海陆铁四位一体的联程优势。 （4）保税与非保税有机结合的地理优势。 （5）与五大高端产业功能区互补优势。 （6）坐拥顺义新城完善服务设施的配套优势。 六大优势 天津东疆保税港区 东疆保税港区位于距天津市区56公里的天津东疆港区内，规划面积10平方公里，比邻天津开发区、保税区、中新生态城、东临渤海，是欧亚大陆桥的最东端，环渤海经济圈的中心。交通便利，通过京津塘高速、京津塘高速二线与首都北京相连接，驱车两个半小时可到达北京首都国际机场。 周边海滨大道、京津塘高速公路、京津塘高速公路二线、津滨高速公路、津塘公路、京港高速、津晋高速公路、唐津高速公路及外围的高速公路与港区接