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螺杆主机的发展动向 作为一种通用机械，空压机使用范围非常广泛，螺杆空压机更是因为易损件少、无人值守等特点备受青睐，其市场占有量也迅速增长。在资源短缺的今天，节能已经成为业内不二的追求目标，如何设计出高效的螺杆主机一直是企业的不断追求。 型线 螺杆压缩机中，转子形状基本决定了螺杆压缩机的性能，自1937年SRM（瑞典）公司研制成功第一台螺杆压缩机，转子型线的研究一直是螺杆压缩机研究领域的重点内容，可以说型线开发的成功与否决定了企业的持续竞争力，开发节能、高效的型线已经成为业界的不懈追求。 ??? 螺杆转子型线经历了对称圆弧齿形、不对称齿形后，现在已经发展到第三代齿形，它的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线，均采用圆弧、椭圆、抛物线等曲线，所有组成齿曲线均为圆弧或圆弧包络线。这种转子型线能在转子间完全实现“曲面对曲面”的密封，有助于形成流体动力润滑油膜，可降低通过接触线的横向泄漏，提高压缩机效率，改善了转子的加工性能，便于采用磨削法加工特点的新型螺杆转子型线。 ??? 在通常的设计条件下，螺杆压缩机阳阴转子的齿数比在3/3到10/11之间。由于4/6组合有较好的强度、较高的效率，获得了广泛的应用，成为业内经典的齿数比组合。5/6组合有较为接近的齿顶圆周速度，在外径相同和型线基本一致的情况下，加工转子的切削量少，从而可以增加转子自身的强度。因其齿间落差小、回流损失小，可以提高热效率，因此